成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓
當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 泛普各地 > 北京OA系統(tǒng) > 北京網(wǎng)站建設(shè)公司
北京網(wǎng)站建設(shè)設(shè)-多款“搶票神器”捆綁賣保險 律師稱此舉違法
陷阱
一不留心“被保險”
為了提高購票成功率,多款“搶票神器”受到市民的青睞。北京晨報記者下載了10款手機軟件,發(fā)現(xiàn)其中4款包含保險購買項。

以阿里旅行為例,在選擇車次、添加乘車人信息后,下單頁面中的結(jié)算金額突然增加了20元,仔細觀察才發(fā)現(xiàn),乘車人姓名和證件號碼下方有一行字“交通意外險¥20×1份”,點擊后彈出“保險類型”選項按鈕,輕觸可選不購買。而在鐵友火車票默認的“交通意外險20元最高保60萬×1份”服務(wù)類型中,選擇提示寫道:購買可享“優(yōu)先處理訂單”,如不購買則會“出票時間較長,請耐心等待”。還有一款軟件,稱購買“交通意外險”可贈送接站機會。
解釋
交由技術(shù)部門改進
北京晨報記者致電上述軟件的客服熱線時,對方均表示保險并非強制購買,所謂“優(yōu)先處理”,不代表未購買保險的購票者會被忽略,“比如我們正常是兩小時內(nèi)告知出票是否成功,如果買了保險,就在這個基礎(chǔ)上更快一些,但沒買保險的乘客也不會被故意拖延。”阿里旅行的客服人員坦言,“目前的界面設(shè)置確實容易造成不好的用戶體驗,有被搭捆綁銷售的感覺”,因此已交由技術(shù)部門進行改進。
幾款A(yù)PP軟件的保險提供方都是同一家保險公司,客服人員證實該保險上線不久,正和多家旅游電商及相關(guān)APP進行合作,目的是讓消費者多一個為出行安全增加保障的選擇。對此市民張女士認為,“其實很多人不會在乎這20元錢,但前提是要自愿去買,而不是被莫名其妙地買了。”
律師:實質(zhì)是捆綁銷售
北京國楓凱文律師事務(wù)所合伙人何帥領(lǐng)律師表示,搶票軟件此舉實際上是以近乎隱形的方式捆綁銷售,是損害消費者權(quán)益的違法行為。“雖說最終不強制購買,但默認設(shè)置購買,一不留心就會‘被保險’,在消費者不知情的情況下違背了其自主選擇的意愿。”他介紹稱,根據(jù)《保險法》,除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險的外,保險合同自愿訂立,《反不正當(dāng)競爭法》也規(guī)定,經(jīng)營者銷售商品,不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理條件,《消費者權(quán)益保護法》中同樣有消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利的條款。
另外本報曾報道,從2013年1月1日起,已實施61年的鐵路強制保險被正式取消,所有乘坐火車的旅客不再被強制購買票價2%的人身意外傷害強制保險,同時鐵路運輸部門對旅客人身傷亡的賠償責(zé)任也不再限定為最高15萬元。當(dāng)時的鐵道部還表示,廢除強制保險后,對于旅客在鐵路運輸過程中發(fā)生的人身傷害,依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,屬于鐵路運輸企業(yè)責(zé)任的,鐵路運輸企業(yè)還將按照國家法律法規(guī)進行賠償。何帥領(lǐng)說,在該條例現(xiàn)已廢止的情況下,旅客對是否購買商業(yè)人身意外保險有自主選擇權(quán)。
北京網(wǎng)站建設(shè)設(shè)價格套餐:
500元成品模板網(wǎng)站套餐
1000元基礎(chǔ)型網(wǎng)站套餐
1800元標準定制設(shè)計套餐
2800元精美定制設(shè)計套餐
3800-8000元商務(wù)型套餐
行業(yè)門戶型套餐
其它定制套餐
本站推薦
- 1北京建筑材料管理軟件助力高效庫存與成本管控
- 2北京員工管理系統(tǒng)項目全免費版:高效便捷的員工信息管理平臺
- 3探討北京工程管理系統(tǒng)報價——獲取“人、機、料、法、環(huán)”數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本
- 4北京市政項目報價軟件有哪些-高精準度實用款大盤點
- 5北京市政工程項目管理系統(tǒng)背后的驚人奧秘
- 6北京市政工程管理軟件背后的神奇力量
- 7北京市市政工程管理軟件助高效項目規(guī)劃與精準成本控制
- 8北京一站式生產(chǎn)管理系統(tǒng)軟件平臺助力企業(yè)高效生產(chǎn)提效降本
- 9北京一站式生產(chǎn)管理系統(tǒng)軟件助企業(yè)高效降本增效

