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隨著智能化的發(fā)展，汽車(chē)可是越來(lái)越“傻瓜”了，哪怕是新手，也有一堆輔助功能幫助其駕駛。不過(guò)，近日，美國(guó)高速公路安全局發(fā)布了2012年交通死亡率分析報(bào)告與總量預(yù)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，男司機(jī)出車(chē)禍死亡的比例，依然比女司機(jī)高很多。 在2012年，男司機(jī)的死亡率是女司機(jī)的兩倍——23808個(gè)男司機(jī)死亡，9733個(gè)女司機(jī)死亡。當(dāng)然，男司機(jī)的總里程數(shù)比女司機(jī)多很多。不過(guò)盡管如此，數(shù)據(jù)顯示，男司機(jī)更容易酒駕，近1/4的死亡男司機(jī)中，其每公升血液的酒精含量都超過(guò)了0.08克酒精，而女性的這一比例為15%。此外，不論在哪個(gè)年齡段，女司機(jī)的死亡率都較男司機(jī)低。 為什么女司機(jī)駕車(chē)更安全呢？調(diào)查結(jié)果顯示，女性較男性更為心細(xì)，駕駛準(zhǔn)備也更加細(xì)致周密，加之生活規(guī)律、睡眠充足，駕車(chē)行駛時(shí)不易疲倦，且飲酒吸煙者較少。而且，女司機(jī)開(kāi)車(chē)更注重不超速和不接打電話(huà)。男司機(jī)雖然膽子較大，不易慌亂，這樣會(huì)避免一些輕微事故，但在違法違規(guī)上，他們也更加“大膽”。除了上文提到的酒駕之外，超速、亂并線(xiàn)也是男司機(jī)更加“擅長(zhǎng)”。 不過(guò)，女司機(jī)在情緒控制和突發(fā)情況的處理能力上，還是要比男司機(jī)遜色，所以女司機(jī)在小事故上發(fā)生率比男司機(jī)多。 盡管如此，總的來(lái)說(shuō)，不論是男性司機(jī)還是女性司機(jī)，交通事故的死亡率還是在逐年下降的。
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