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市政道路、排水工程施工組織設計方案
編制依據(jù)、范圍及原則
1.1.1 編制依據(jù)
一、某國家高新區(qū)工業(yè)園I 期市政工程施工圖。
二、建設部頒發(fā)的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。
三、從現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料。
四、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。
五、集團公司可供調用到該工程的各類資源。
1.2.1 編制范圍
編制范圍為某國家高新區(qū)工業(yè)園I 期市政道路工程**大道,主要包括**大道的涵洞、路基、路面基層、面層、附屬構筑物(側石、人行道、收水井)以及原有道路結構層的拆除等工程。
1.3.1 編制原則
一、安全第一的原則
在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道,亦是工業(yè)園市政的主干道,目前受道路行車干擾大,必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。
二、優(yōu)質高效的原則
加強領導,強化管理,優(yōu)質高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確承諾的質量目標,貫徹執(zhí)行ISO9001 質量體系標準,積極推廣和使用“四新”技術,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準管理,加強內部核算管理,降低工程成本,提高經濟效益。
三、方案優(yōu)化的原則
科學組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,在施工方案的編制中,對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選。
四、確保工期的原則
根據(jù)建設單位對本工程的工期要求,編制科學的、合理的、周密的施工方案,合理安排進度,實行網絡控制,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,特別要抓住重點控制工程,確保實現(xiàn)工期目標,滿足業(yè)主要求。
五、科學配置的原則
根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標的要求,在施工組織上,施工要素實行科學配置,選派有施工經驗的管理人員,組織專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進的施工設備,確保建設資金的周轉使用,選用優(yōu)質材料,確保人、財、物設備的科學合理配置。
六、合理布局的原則
從合理利用臨時占地、便于施工、搞好環(huán)保、實施文明施工等多角度出發(fā),合理安排二灰碎石、水泥穩(wěn)定層拌和站及瀝青拌和站布局。
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