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一款智能摩托發(fā)明賣了1200萬元
在上月中旬舉辦的第十三屆中國國際摩托車博覽會上,一款低碳智能電動(dòng)摩托車正式發(fā)布。它的關(guān)鍵———新型自適應(yīng)自動(dòng)變速智慧平衡控制系統(tǒng)技術(shù)(簡稱AAT技術(shù)),來自西南大學(xué)薛榮生研究員和他的團(tuán)隊(duì)。上海一摩托車廠家為了獲得這項(xiàng)專利,給了1200萬元專利費(fèi),而且以后每售賣一輛摩托車,專利權(quán)人還要抽取10元專利費(fèi)。
0.01秒讀懂駕駛?cè)酥噶?/strong>
“AAT就相當(dāng)于車的大腦,它可以代替人的大腦。”西南大學(xué)智能傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心主任薛榮生介紹,它是一種智能化的自動(dòng)變速器,取代了傳統(tǒng)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和換擋等器件??梢宰詣?dòng)感知不同路況,識別出行駛阻力、上坡、下坡等路況信息。當(dāng)你踏油門或者剎車時(shí),僅需0.01秒左右,它就可以讀懂指令,并根據(jù)路況,以最適合的車速行進(jìn)。
昨日,重慶晚報(bào)記者見到了這款電動(dòng)摩托車,它和其它摩托車的外觀差不多。“但大腦不一樣。”薛榮生說,這款摩托車應(yīng)用了AAT技術(shù),中央控制器也更大些,里面裝了數(shù)十萬個(gè)數(shù)據(jù)。人每操作一次,它會根據(jù)數(shù)據(jù)、數(shù)學(xué)模型自動(dòng)平衡,給出最合理的反應(yīng)。
1公里只需要1.2分錢電費(fèi)
“不僅智慧,也很節(jié)能。”薛榮生說,AAT能夠讓電機(jī)保持最高效率狀態(tài)工作,一般汽車電機(jī)輸出效率損耗為20%以上,而AAT只損失4%。電池使用壽命比普通電動(dòng)車可延長一倍以上。采用AAT技術(shù)的電動(dòng)摩托車,100公里耗電只需1.2元~1.7元,而燃油摩托車需要15元~18元。
據(jù)了解,這款摩托車起售價(jià)在6000元左右,將于年內(nèi)完成批量生產(chǎn)準(zhǔn)備和小批量生產(chǎn),預(yù)計(jì)明年將產(chǎn)銷10萬輛以上,實(shí)現(xiàn)銷售額6億元以上。
AAT技術(shù)還將應(yīng)用在電動(dòng)汽車上。目前,和力帆合作的電動(dòng)汽車目前已經(jīng)完成工程樣機(jī),正在進(jìn)行臺架和裝車道路試驗(yàn)、工藝論證,預(yù)計(jì)2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
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