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中國汽車空調(diào)使用新規(guī)

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　國家環(huán)?？偩秩涨巴嘎?，我國汽車空調(diào)將實行整體淘汰計劃，即淘汰那些使用破壞臭氧層物質(zhì)的空調(diào)器。從2002年1月1日起，所有新生產(chǎn)的汽車必須全部停止裝備以氟氯化碳CFC——12為制冷劑的汽車空調(diào)器。

　　臭氧層被破壞是當今全球環(huán)境問題之一，國際社會于1989年制定了有關《消耗臭氧層物質(zhì)蒙特利爾議定書》，我國于1991年6月加入該議定書，對國際社會承諾逐漸削減和淘汰消耗臭氧層物質(zhì)，包括氟氯化碳、哈龍、四氯化碳、甲基氯仿等。根據(jù)議定書要求，這些物質(zhì)應在2010年之前全部停止生產(chǎn)和使用。國家環(huán)?？偩钟嘘P負責人指出，為了有效按期實現(xiàn)這一淘汰目標和任務，我國汽車行業(yè)工作組在國家環(huán)?？偩值念I導下，已制定出“中國汽車空調(diào)行業(yè)替代技術方案”，且這一方案是迄今為止世界各國公認的最佳的和行之有效的淘汰技術路線。

　　目前，國家環(huán)?？偩忠盐兄袊囌J證委員會制定汽車空調(diào)器認證管理辦法，2002年1月1日以后，只有符合相關標準的HFC——134a的空調(diào)器才能發(fā)給認證證書和標志，準予用于新車配套。

發(fā)布：2007-07-28 13:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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