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昆明新機場航站樓無黏結預應力結構設計與張拉

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昆明新機場航站樓部分梁采用雙向無黏結預應力技術。通過精確的溫度應力計算，指出無黏結預應力梁配筋原則，以及主梁、次梁、樓板的預應力配筋方案。施工中重點控制預應力筋張拉順序，即先張拉樓板預應力筋，后張拉樓面梁預應力筋，由中間向外基本保持對稱張拉的順序，最大程度避免預應力損失。張拉過程中通過張拉力和伸長值的雙指標控制，有效控制了超長混凝土結構的裂縫。重點介紹了張拉伸長值的計算及測量。
發(fā)布：2007-08-07 11:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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