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任志強：作為北京四號線第二大股東 十幾年沒利益

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摘要：華遠地產董事長任志強20日表示,PPP模式應考慮給出資人基本的定價權,并自曝是北京地鐵四號線第二大股東,稱十幾年一分錢利益都沒有。

任志強北京四號線第二大股東 十幾年沒利益

華遠地產董事長任志強20日表示,PPP模式應考慮給出資人基本的定價權,并自曝是北京地鐵四號線第二大股東,稱十幾年一分錢利益都沒有。

任志強是在神州數(shù)碼總部召開的云時代智慧城市高峰論壇上說這番話的。 

所謂PPP模式,是指政府與私人部門組成機構,引入社會資本,共同設計開發(fā),共同承擔風險,全過程合作,期滿后再移交給政府的公共服務開發(fā)運營方式。這種模式被寄望于解決智慧城市建設過程中的資金問題。

 任志強表示,目前PPP模式最核心的一個問題是出錢方沒有產品和服務的定價權。

 “可能沒有人知道我是北京地鐵4號線的第二大股東,干了十幾年了。他們可以不經過董事會就增加地鐵站點增加投資”,任志強指出,還有一個更關鍵的問題是出資人沒有定價權,“票價只能兩塊錢,所以我們現(xiàn)在除了年年往里賠股本金的利息以外,一分錢利益都沒有,我們只當為北京勞苦大眾們做貢獻了。”

 

發(fā)布：2007-11-06 14:12    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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