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泉州灣跨海大橋工程標準化建設紀實:長虹臥波 高標護航

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摘要:工程質量和安全是公路建設的重點和關鍵。泉州灣跨海大橋工程伊始,項目就緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代工程“五化”管理理念。

長虹臥波 高標護航

——泉州灣跨海大橋工程標準化建設紀實

工程質量和安全是公路建設的重點和關鍵。為加強公路工程管理,進一步提升工程質量安全水平和行業(yè)文明施工形象,2011年,交通運輸部在全國高速公路建設中推廣施工標準化活動。

2012年1月10日正式開工建設的福建省泉州灣跨海大橋工程,是福建省有史以來規(guī)模最大的跨海灣交通基礎設施工程,也是泉州市環(huán)城高速公路工程的重中之重。項目路線全長26.67公里,其中跨海大橋長12.45公里。

工程伊始,項目就緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代工程“五化”管理理念,深入落實交通運輸部關于標準化建設的要求,強力開展標準化建設的管理與實施工作,收到了良好的效果。

量身定制 做好分解動作

施工標準化不僅僅是一種宏觀理念,它還直接涉及工程建設各方面的細節(jié)處理。泉州灣跨海大橋工程項目在建設中,實現(xiàn)了從宏觀把握,從微觀做起,對施工行為實現(xiàn)了全方位、多角度、全過程的控制;實現(xiàn)了建設工程管理向精細化轉變、由個性化向標準化轉變、由注重結果向注重過程轉變,細化工藝工序,強化過程控制,確保一次成優(yōu)。

細化技術標準是落實施工標準化的根本。在泉州灣跨海大橋工程的施工過程中,項目業(yè)主把整個標準化施工過程細分為路基施工、橋梁施工、路面施工等三個主要層面,根據(jù)不同施工階段的特點量身定制標準化施工的技術標準,力求做好分解動作。

在前期施工準備階段,各施工單位按照福建省交通運輸廳、福建省高速公路建設總指揮部提出的“三個集中,兩項準入”制度的工作部署和目標要求,結合《福建省高速公路施工標準化管理指南》的相關要求,全力推進“一部、兩場、一站”的標準化建設,力求實現(xiàn)工廠化、集約化、專業(yè)化的生產管理模式,對項目部、拌和站、鋼筋加工廠、預制場、工地試驗室、施工便道(棧橋)進行統(tǒng)一規(guī)劃和布置。工地建設的標準化為項目全面推行施工標準化管理奠定了堅實基礎。

在路基施工階段,項目業(yè)主要求各參建單位樹立環(huán)保理念,堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、保護生態(tài)、有序發(fā)展”的原則,著重從工序、技術、工藝和管理的角度入手,最大限度地消除不均勻沉降及橋頭跳車等質量通病,提高施工管理水平。同時建立健全質量、安全管理、環(huán)保體系和質量檢測體系,并對各類施工班組、施工人員進行崗前培訓和技術、安全交底,以確保整個路基施工從業(yè)主到項目部,從項目部到施工班組都能嚴格按規(guī)范、按標準,高質量、高效率施工。

在橋梁施工階段,項目業(yè)主遵循“連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性、協(xié)調性和經(jīng)濟性”原則,首推成熟、先進的施工工藝,積極而慎重地應用新技術、新工藝,以提高橋梁施工管理水平和技術水平,力爭實現(xiàn)作業(yè)自動化、智能化,減少人為差錯,促進精細化施工,并嚴格要求文明施工,嚴禁污染環(huán)境。同時,針對項目橋梁較復雜的特點,對橋梁建設每道工序都實行首例分析制度,實時總結,力求以點帶面,避免重復錯誤的發(fā)生。

推動安全生產標準化

在安全生產方面,項目業(yè)主按照國家有關法律法規(guī),建立安全生產管理體系,實行一崗雙責,落實安全生產責任制,推行平安工地建設,繼續(xù)深化安全生產年活動,部署開展安全生產月活動和安全生產集中整治。項目開工以來,安全生產形勢總體平穩(wěn),未發(fā)生重大安全事故。

在安全生產方面,項目業(yè)主根據(jù)福建省交通運輸廳《轉發(fā)公路水運工程施工企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產制度(暫行)的通知》要求,督促各施工單位建立并全力推行項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產制度,在施工全過程中高度關注安全生產,合理控制一線施工人員作業(yè)時間,嚴控危險性較大環(huán)節(jié)夜間作業(yè),明令禁止趕工和冒險作業(yè)行為,細化各項具體工作內容和措施,切實將各項工作要求監(jiān)督落實到位。

為深入貫徹執(zhí)行上級有關加強安全生產工作的部署和要求,項目業(yè)主持續(xù)深化開展安全生產和平安工地活動,結合項目工程的實際特點,繼續(xù)深化“安全生產年”、“平安工地”活動,做到推進有法,行之有道。

項目業(yè)主高度重視安全責任落實,把“安全生產年”、“平安工地”建設活動納入到公司安全生產管理的重要議事日程,成立領導小組,負責該活動的指導監(jiān)督、檢查考核等工作;各參建單位也相應成立了領導小組,加強安全生產的管理。

同時,項目業(yè)主重視制度建設,制定并下發(fā)了建設活動實施方案,簽訂了安全生產責任狀,落實安全管理職責。各施工單位嚴格按照實施方案要求建立了安全生產教育培訓等多項安全管理規(guī)章制度。

標準化提質量增效益

標準化建設是強化工程質量和安全管理的重要手段。經(jīng)過幾年來施工標準化活動的開展,泉州灣跨海大橋項目在標準化施工方面取得了顯著成果,有效地規(guī)范了管理、技術及作業(yè)人員的工作行為和工作標準,推動了內業(yè)資料與工序同步實施,提高了員工的工作質量。

泉州灣跨海大橋項目依托《福建省高速公路施工標準化管理指南》,結合項目實際情況開展標準化建設,取得了良好的效果。項目相關負責人表示,通過三年多以來標準化管理工作的開展,深刻體會到標準化施工管理體系對于加強工程控制、創(chuàng)新管理方式和提升管理水平都具有重要意義。以施工標準化活動為載體,推進現(xiàn)代工程管理各項舉措,有效提升了工程管理水平,取得了良好效果。主要體現(xiàn)在:

制度建設漸趨完善。以《福建省高速公路施工標準化管理指南》為指導方針,項目組織制定相關管理辦法和實施意見,制定泉州灣跨海大橋建設標準化管理活動的實施方案,明確具體要求,落實保障措施。

工程質量穩(wěn)步提升。根據(jù)福建省高速公路建設總指揮部、省交通質監(jiān)局的質量抽檢數(shù)據(jù),項目橋梁工程合格率、鋼筋保護層厚度平均合格率總體穩(wěn)步提升,混凝土外觀質量控制也有很大提高,既實現(xiàn)了精細化要求,也保證了工程質量。

質量上去了,經(jīng)濟效益就逐步顯現(xiàn)。流程的標準化促進了管理效率的提高,有效緩解了建設任務繁重與管理人員相對緊缺的矛盾。同時,由于推行集中拌和、集中加工、集中預制的“三集中”制度,采用先進的生產設備,工程建設既減少了臨時用地、勞動消耗等費用,又大幅提高了生產效率。

除此之外,建設市場秩序也日趨規(guī)范。將標準化活動情況與信用評價掛鉤,提高了施工、監(jiān)理等單位推進標準化施工的積極性,安全質量意識明顯增強,工作作風明顯轉變,工作效率明顯提高。

 

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發(fā)布:2007-11-06 14:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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