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市政道路跨鐵路立交橋施工組織設計

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內(nèi)容簡介

   跨線單元與鐵路相對位置   xxx河大橋跨越大唐電廠煤運鐵路,交叉角度為118.7°,河北大唐國際王灘電廠鐵路專線為K13+950 附近,大橋跨鐵路橋墩為17#-18#,17#位于公路鐵路共用邊溝內(nèi),18#位于鐵路西側(cè)?,F(xiàn)有鐵路為直線平坡P50有縫軌,單線內(nèi)燃牽引,遠期預留雙線電氣化。立交橋梁底至鐵路河北大唐國際王灘電廠煤運鐵路專用線較高軌頂?shù)木嚯x為8.58m?! ? 結構設計為下部為直徑1.3m三柱墩,基礎為直徑1.5m鉆孔灌注樁,上部為20m預制箱梁梁高1.2m,梁距3.05m,單幅采用5片梁。在跨越電廠公路及鐵路時,護欄上設置了42米長的防護網(wǎng),防護網(wǎng)高度2.4m,延至最外鐵路線路10.0m以外,網(wǎng)眼等于0.25cm2。每側(cè)防護網(wǎng)兩端均設置接地裝置?!   ?010年4月編制

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發(fā)布:2007-11-21 11:32    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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