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寧武高速公路武夷山互通連接線工程某大橋(實施)施工組織設計
內容簡介
1.工程概況 xx大橋位于武夷山市xx村附近,于xx與崇洋溪匯合口處上跨xx,同時上跨河堤簡易公路,交通較便利。橋起點樁號AK4+650.46,終點樁號AK5+157.54,全橋孔跨布置為:4×(5×25)預應力砼連續(xù)T梁,交角90°,上部結構采用先簡支后結構連續(xù)T梁;橋墩采用柱式墩;基礎采用單排灌注樁基礎;橋臺為肋板式臺配樁基礎。橋下河堤簡易公路須改移道。橋長507.08m?! ”緲蚱矫嫖挥趫A曲線、緩和曲線及直線上, T梁按直梁布置,通過調整懸臂長度適應平面線形。 1.1橋梁上部結構 本橋結構體系為先簡支后結構連續(xù),上部結構采用C50裝配式預應力混凝土預制T梁,T梁長度約為25m,高度為1.7m,主梁跨中肋厚0.2m,馬蹄及梁端寬0.48m,內梁標準預制寬1.7m,邊梁標準預制寬1.975m,左幅橋主梁間距2.435m,右幅橋主梁間距2.32m。行車道板頂面橫坡與橋面橫坡相同,曲線上橋內外側梁通過預制梁長調整,變化邊梁懸臂長度或防撞護欄適應路線平面曲線線形。下部結構完成后,預制T梁在連續(xù)墩上先簡支于臨時支座上,結構連續(xù)施工完成后,解決連續(xù)墩上臨時支座轉換為支撐于墩中心線的永久支座上,形成連續(xù)體系?! ?.2橋梁下部結構 橋梁基礎采用樁基礎,砼采用C25,樁徑為φ1500及φ1300樁,深15m~29m。橋墩采用圓柱式,橋臺采用肋板式。立柱直徑為φ1300,高度為2.916m~10.252m?! ?.3橋梁附屬工程 1、橋面鋪裝:10cm厚瀝青混凝土+改性乳化瀝青防水層+8cm防水混凝土; 2、防撞欄桿:鋼筋混凝土防撞護欄底部寬度0.4m,單側防撞護欄荷載8.6KN/m; 3、橋梁伸縮縫:共五條,采用模數式伸縮縫分,分別為D80、D160兩種型式; 4、橋梁支座:采用φ429×90mm圓形板式橡膠支座,φ325×76mm四氟圓形板式橡膠支座; 5、橋面防排水:防水層采用改性乳化瀝青,T梁橋面排水采用豎向直排; 6、人行道:欄桿采用預制鋼筋砼欄桿,人行道鋪裝采用2cm水泥砂漿。 2.工程特點、重難點 2.1工程特點 2.1.1橋梁施工周期較長,橫跨季節(jié)性溪流,水流急,漲幅落差大,流量隨季節(jié)變化大,遇暴雨發(fā)生洪水。因此橋梁下部結構施工必須搶在枯水期內完成,施工前先修筑河中的臨時便道,方便材料進出施工面。在修筑施工便道時,因河道常年有水流,需要一定寬度的流水斷面,解決便道的設置,又滿足河道的過水要求;抓住枯水季,搞好樁基礎施工?! ?.1.2預制廠的設置,考慮設置在橋頭路基,這種方案從技術和經濟角度考慮均是最優(yōu)?! ?.2工程重難點 從工程情況看,樁基施工是難點。因受自然、地理、環(huán)境、氣象的影響,大多數樁在河道上不定因素較多。因此,要特別注意做好挖孔樁的施工安全和樁身砼的質量。T梁工程是橋施工的重點。必須抓住T梁預制和架設兩個環(huán)節(jié),專人負責,重點把關,抓住每道工序,主要節(jié)點,如砼澆注、預應力張拉、壓漿及T梁架設,是T梁施工重中之重?! ?
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