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[碩士]PC加勁梁懸索橋全橋氣彈模型顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別
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[碩士]PC加勁梁懸索橋全橋氣彈模型顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別 學(xué)科專業(yè):橋梁與隧道工程 授予學(xué)位: 碩士 學(xué)位授予單位:湖南大學(xué) 學(xué)位年度:2011 顫振是一種危險(xiǎn)的發(fā)散型的振動(dòng),顫振導(dǎo)數(shù)表征了橋梁的斷面氣動(dòng)性能、描述了橋梁的顫振穩(wěn)定性,當(dāng)前進(jìn)行顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別的主流是基于二維剛性節(jié)段模型風(fēng)洞測(cè)振試驗(yàn)。本文主要研究PC加勁梁懸索橋全橋氣彈模型顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別與顫振分析,主要內(nèi)容概括如下: 1)介紹顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別的剛性節(jié)段模型自由振動(dòng)法、剛性節(jié)段模型強(qiáng)迫振動(dòng)法以及拉條模型和全橋氣彈模型風(fēng)洞測(cè)振試驗(yàn)的顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別方法。 2)詳細(xì)的介紹狀態(tài)空間理論及基于狀態(tài)空間理論的特征系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)算法(Eigensystem Realization Algorithm,簡(jiǎn)稱ERA),并且以Z自由度系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行數(shù)值仿真,對(duì)算法及程序的可行性與可靠性進(jìn)行驗(yàn)證?! ? 3)詳細(xì)的介紹隨機(jī)減量技術(shù)(Random Decrement Technique,簡(jiǎn)稱RDT)的基本原理及該算法的應(yīng)用條件與注意事項(xiàng),并以2自由度系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行數(shù)值仿真,驗(yàn)證算法及程序的可行性與可靠性?! ? 4)以有Theodorsen解的平板為對(duì)象進(jìn)行節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn),采用RDT與ERA相結(jié)合的方法進(jìn)行紊流風(fēng)場(chǎng)顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別研究,驗(yàn)證算法和程序的可行性與可靠性?! ? 5)以貴州烏江大橋?yàn)檠芯繉?duì)象,設(shè)計(jì)并制作全橋氣彈模型并對(duì)其進(jìn)行動(dòng)力特性校驗(yàn),保證了模型與實(shí)橋的動(dòng)力相似條件后進(jìn)行全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn);以2自由度節(jié)段模型顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別方法為基礎(chǔ)發(fā)展全橋氣彈模型顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別法,分別進(jìn)行均勻流及紊流風(fēng)場(chǎng)的全橋氣彈模型顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別研究。 6)介紹基于ANSYS的三維有限元模型顫振臨界風(fēng)速的頻域計(jì)算法的基本原理。以貴州烏江大橋?yàn)檠芯繉?duì)象,分別以全橋氣彈模型及節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)識(shí)別的顫振導(dǎo)數(shù)為輸入?yún)?shù)建立考慮氣動(dòng)自激力的三維有限元模型并進(jìn)行顫振分析,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。
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