[碩士]大跨徑混合梁斜拉橋中跨合龍施工控制研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]大跨徑混合梁斜拉橋中跨合龍施工控制研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長沙理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2011　　隨著斜拉橋跨徑的不斷增大，施工控制在斜拉橋施工過程中的作用越來越重要。對于大跨徑斜拉橋的施工控制來說，中跨合龍階段最為重要。本文以荊岳長江公路大橋為工程背景，基于自適應(yīng)無應(yīng)力思想，提出了一種大跨徑混合梁斜拉橋的中跨合龍施工控制新方法。并采用該方法對中跨合龍施工控制的全過程進行了全面分析和評述。具體研究的內(nèi)容為:　　 (1)采用BDCMS系統(tǒng)，分析了荊岳長江公路大橋最大懸臂工況和中跨合龍塔梁臨時約束解除后工況幾何非線性對全橋線形和內(nèi)力的影響，闡述了考慮幾何非線性進行理論分析對于大跨徑混合梁斜拉橋中跨合龍施工控制的重要性?！　? (2)對大跨徑混合梁斜拉橋中跨合龍施工控制提出了一種新的方法一縫接合龍法。詳細闡述了該方法的基本原理和優(yōu)點，提出了該方法用于斜拉橋中跨合龍時需要解決的關(guān)鍵技術(shù)，并成功運用于荊岳長江公路大橋中跨合龍施工控制中，取得了較好的效果?！　? (3)以荊岳長江公路大橋為背景，闡述了合龍前懸臂施工時線形和內(nèi)力的控制對中跨合龍的重要性;對最大懸臂工況時溫度對塔索梁影響進行了理論計算;詳細研究了最大懸臂狀態(tài)主梁精確定位控制的方法和中跨最后懸拼節(jié)段下料長度的計算方法?！　? (4)闡述了合理頂推力對大跨徑不對稱斜拉橋結(jié)構(gòu)體系下中跨合龍的重要性。精確計算分析了牽引行程和牽引力的關(guān)系;提出了不對稱斜拉橋中跨合龍前合理單邊牽引的施工工藝和控制手段?！　? (5)分析了荊岳長江公路大橋合龍溫度和體系轉(zhuǎn)換溫度變化對成橋目標線形和內(nèi)力的影響。

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