【碩士】山區(qū)大跨度偏壓隧道軟弱圍巖移動變形力學效應(yīng)分析【2010】

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內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：巖土工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：河北大學　　學位年度： 2010年　　針對山區(qū)軟弱圍巖大跨度偏壓隧道施工中面臨的許多問題，本文運用數(shù)值模擬方法進行分析，并將數(shù)值模擬結(jié)果和實測結(jié)果進行對比分析。本文首先通過對實測數(shù)據(jù)的整理，得到了大跨度偏壓隧道施工時拱頂下沉值、洞內(nèi)收斂值以及圍巖內(nèi)部位移隨時間變化的基本規(guī)律，并在回歸分析的基礎(chǔ)上對圍巖的穩(wěn)定性加以判定?！　檠芯寇浫鯂鷰r大跨度偏壓隧道在不同情況下的圍巖應(yīng)力、變形特征，選取典型進口斷面(K140+930 斷面)分析了不同支護方式對襯砌結(jié)構(gòu)受力和圍巖應(yīng)力、位移的影響；也分析了不同支護時間，對襯砌結(jié)構(gòu)受力和圍巖位移的影響，并將圍巖移動變形理論結(jié)果與現(xiàn)場實測值進行對比分析。對于圍巖蠕變理論分析部分，本文利用廣義開爾文模型，借助ANSYS軟件對隧道進行蠕變數(shù)值模擬，確定隧道圍巖應(yīng)力、變形隨時間增長的基本規(guī)律。此外，本文運用兩種不同數(shù)值分析軟件ANSYS和FLAC，對進口斷面(K140+930 斷面)分析對比了雙側(cè)壁導坑法、上下臺階法兩種不同施工方式對大跨度偏壓隧道圍巖位移變形、圍巖應(yīng)力的影響。對出口斷面(K141+190斷面)分析對比了雙側(cè)壁導坑法、環(huán)形開挖預留核心土法兩種不同施工方式對大跨度偏壓隧道圍巖位移變形、圍巖應(yīng)力的影響?！　”疚默F(xiàn)場位移監(jiān)測的結(jié)果及其回歸分析和對隧道進行數(shù)值模擬分析的結(jié)果，對隧道的設(shè)計施工具有一定的指導意義，并可為日后類似工程的設(shè)計、施工及研究提供有益的借鑒與參考?！　?

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