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老集高速公路測量控制點高程變化原因探討

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內(nèi)容簡介

　　通過對內(nèi)蒙古自治區(qū)老集高速公路測量控制點高程發(fā)生變化，以至線路復測時，高程閉合差超限的分析，闡述了除正常測量本身所產(chǎn)生的誤差外，高程控制點的變化還受氣候、地形、土壤、含水等綜合因素的影響，同時指出，造成高程變化的根本原因是高程控制樁在凍融過程中產(chǎn)生了凍拔和融沉作用，并具有一定的規(guī)律性。

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發(fā)布：2007-11-25 16:34    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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