38m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁計(jì)算書

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　　該資料為西華大學(xué)交通土建專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書。　　設(shè)計(jì)資料　　1．橋梁跨徑及橋?qū)挕　?biāo)準(zhǔn)跨徑：38m　　主梁全長(zhǎng)：37.96m　　計(jì)算跨徑：37.2m（墩中心距離）　　橋?qū)挘簝?-24.5m+2×1.75=28m　　2．設(shè)計(jì)荷載　　公路—Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)車道數(shù)為雙向6車道。 　　3. 氣象資料　　 橋位的溫差為35攝氏度，平均溫度為20度，最低氣溫0攝氏度，最高氣溫35攝氏度?！　?．材料及工藝　　混凝土：主梁用C50，欄桿以及橋面鋪裝用C30。　　預(yù)應(yīng)力鋼筋采用《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋函設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62—2004）的φs15.5鋼絞線，每束5根，全梁配7束， pk=1860MPa?！　∑胀ㄤ摻畈捎肏RB335鋼筋。　　按后張法施工工藝制作主梁，采用內(nèi)徑70mm、外徑77mm的預(yù)埋波紋管和OVM夾片式錨具?！　?.結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)　　假設(shè)本橋的重要性程度一般，取結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0=1.0。　　6.設(shè)計(jì)依據(jù)　　交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003），簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》；　　交通部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60—2004），簡(jiǎn)稱《橋規(guī)》；　　交通部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62—2004），簡(jiǎn)稱《公預(yù)規(guī)》。　　7．基本計(jì)算數(shù)據(jù)（見表1）　　

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