隧道工程塌方預防及處理方法

內容簡介

　　2、預防塌方的施工措施　　 2.1、塌方前的征兆　　（1）量測信息所反應的圍巖變形速度或數據值超過允許值…………　　（2）噴射混凝土產生縱橫向的裂紋或龜裂…………　　（3）在坑頂或坑壁發(fā)現不斷掉下土塊、小石塊或構件支撐間隙不斷變大、張開…………　　（4）巖層的原理、節(jié)理縫或裂隙變大、張開…………　　（5）支撐梁、柱變形或折斷，楔子壓扁劈，填塞木彎曲折斷，扒釘受力變形，木支撐發(fā)出“劈啪”破裂聲…………　　（6）坑道內滲水、滴水突然加劇或變渾…………　　 2.2、預防塌方的施工措施　　（1）隧道施工預防塌方首先工作是要做好地質超前預報，選擇相應的安全合理的施工方法和措施。尤其是隧道地質條件千變萬化，在施工過程中一定要根據地層實際情況及時變更支護設計，不能盲目施工…………　　（2）對于穩(wěn)定性比較差的圍巖，在雨季要按照“截、排、堵”原則解決好排水問題，而且要及時噴混凝土封閉掌子面，并及時施作臨時支護，確保隧道施工安全…………　　（3）隧道施工應嚴格遵循新奧法原則。做到短開挖，弱爆破，強支護，快襯砌。短開挖即各部開挖工序間的距離要盡量縮短，以減少圍巖暴露時間，避免圍巖松弛變形。弱爆破，既在爆破時，采用淺眼、密眼，并嚴格控制裝藥量或用微毫秒爆破。強支護。既針對地壓情況，確保支護結構有足夠的強度?？煲r砌。既襯砌工作須緊跟開挖工作面，力求襯砌盡快成環(huán)保證坑道的穩(wěn)定性…………　　（4）隧道開挖要注意開挖斷面的圓順，凹凸不平的洞室容易形成應力集中，造成土體剝落，最終引起塌方。開挖斷面應保持圓順…………　　（5）重視開挖過程中核心土的作用，掌子面處的土體原來處于三向受力的平衡狀態(tài)，隧道開挖后便打破了這種平衡。為了形成新的應力平衡就需要施工支護及襯砌等承力結構。但在剛開挖后這些結構還未上或未發(fā)生作用時，注意盡量維護掌子面的三向受力狀態(tài)就是非常重要的問題。預留核心土就能極好的維持這種狀態(tài)，使隧道施工的安全得以保障…………　　（6）控制好施工掌子面與施工支護及襯砌的間距，隧道的圍巖在開挖后都有一段自穩(wěn)過程，根據圍巖類別的不同這段時間有長有短，經過一段時間后應變就會加劇，以至于失穩(wěn)引起塌方。在隧道施工中開挖、支護和襯砌是同時在進行的三道工序，怎樣在保證安全的前提下使三道工序有序地進行是隧道工程技術人員應著力研究的問題。我們認為由于隧道洞內土體性質的多樣性，以及受地下水的影響等因素，任何隧道開挖后遇到的情況都不可能完全相同，最根本的方法還是應當借助于儀器監(jiān)控量測，具體問題具體對待，在沒有量測的情況下，一般有以下的經驗可以借鑒…………　　 I—II類圍巖應先護后挖，在開挖之前用小導管或超前錨桿進行超前支護。襯砌施工應盡可能的緊跟。II—III類圍巖的支護應緊跟開挖，隨挖隨支護。襯砌距掌子面5—8m。IV類及IV類以上圍巖需要支護時，支護距開挖面的距離為5—10m。襯砌距掌子面的距離以各工序互不干擾為宜…………　　共5頁

高塌高支撐圖

縱向棚架支撐圖

塌體護供圖

專題推薦