控制爆破在石方開挖中的應(yīng)用

內(nèi)容簡介

　　工程概況　　位于安徽境內(nèi)的沿江高速K35+745~K35+900段巖石表層覆蓋薄層殘坡積層，下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)赤砂組英安巖。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查，本地區(qū)無褶皺、斷裂構(gòu)造及新構(gòu)造運動活動性跡象，節(jié)理裂隙不發(fā)育，巖石完整堅硬。綜上所述，開挖后邊坡穩(wěn)定性較好?！　?施工地點緊靠生活區(qū)，最近處距離民房僅20m。所以本爆破施工的難點為生活區(qū)房屋的防護?！　”圃瓌t及方案綜述　　根據(jù)規(guī)范規(guī)定，既要保證路基和邊坡穩(wěn)定，又要保證開挖輪廓線和施工工期。故減少超欠挖及修整邊坡的工程量，節(jié)約時間，增加效益等這些方面是確定施工方案的重點。石方開挖采用控制爆破，裝載機配合自卸汽車裝運，用于路基段填筑。為確保以上爆破目標(biāo)的實現(xiàn)，擬采用預(yù)裂爆破配合淺孔微差爆破。邊坡用預(yù)裂孔先行集中起爆，在主炮孔起爆之前預(yù)裂成縫，最后主炮孔采用非電毫秒雷管微差起爆，達(dá)到減少共振，使應(yīng)力波適當(dāng)疊加，保證爆破效果的目的。　　施工方案為：　　沿路基方向，兩端遞進，爆破出寬度6~8m的通道。結(jié)合現(xiàn)場實際地形條件，通道開挖的中線與路基中線重合?！　⊥ǖ肋吰缕侣士刂茷?：0.75，施工梯段高度不大于4m?！　⊥ǖ莱尚秃?，先逐級開挖路基右側(cè)邊坡。施工過程中，通過調(diào)整爆破參數(shù)，控制爆破飛石和震動波對民居的危害。在右側(cè)開挖時在通道左側(cè)設(shè)防護墻，采用搭設(shè)腳手架并輔以竹耙等支擋，高度以實際情況確定，以不出現(xiàn)飛石高過竹耙為準(zhǔn)?！　∽詈筮M行路基左側(cè)剩余石方段的爆破開挖?！　≈芯€附近6~8m拉中槽施工　　沿路基方向，兩端遞進，爆破出底部寬度6~8m的通道，坡度按照1：0.75，路基頂面標(biāo)高預(yù)留25cm的保護層，最后采用水平眼一次起爆完成。開挖采用逐級臺階進行，自上而下分層開挖，根據(jù)實際情況分塊數(shù)可以減少。結(jié)合現(xiàn)場實際地形條件，通道開挖的中線與路基中線重合。最小抵抗線設(shè)置在線路縱向?？刂骑w石在最小抵抗線方向?？咨钜话?~5m，排距0.5~0.8m，炸藥線密度采用210~250g/m，采用直徑φ25藥卷，孔深底部1m集中裝藥，剩余以上部分用黃泥堵孔，堵孔深度大于孔、排間距。起爆順序，如5排，分別設(shè)置1，3，5，7，9段，依次延縱向微差起爆。仔細(xì)測量孔位處的高程，確定孔深。采用分層開挖分層起爆，根據(jù)實際地形開挖，形成臺階，開挖形成規(guī)范化，可以實現(xiàn)平行作業(yè)。例如底下1臺階開始裝藥時，2臺階開始鉆孔，當(dāng)1臺階開始出渣時，2臺階開始裝藥，3臺階開始鉆孔。另外層與層之間也可以實現(xiàn)平行作業(yè)。主要看現(xiàn)場組織情況確定是否采用分層平行流水作業(yè)。詳見附圖。

專題推薦