海南環(huán)島高鐵年底建成 西環(huán)鐵沿線設(shè)17個(gè)車站

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

2015年2月份開(kāi)始鋪軌，9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃12月底建成通車。這一連串的數(shù)字，讓人看后備感興奮，西環(huán)高鐵離我們?cè)絹?lái)越近了。西環(huán)高鐵建成后，海南高鐵將實(shí)現(xiàn)合龍，正式進(jìn)入“環(huán)島高鐵”時(shí)代。

五月的海南，艷陽(yáng)高照?；鹄崩钡奶?yáng)，把西環(huán)高鐵澄邁福山站工程現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋曬得發(fā)光，一陣陣的熱浪，讓工人們滿頭大汗。工程車來(lái)回穿梭，挖土機(jī)不停展開(kāi)長(zhǎng)臂，推土機(jī)來(lái)回平整路面，在一片護(hù)坡旁，攪拌機(jī)嗡嗡響個(gè)不停，一片熱火朝天的場(chǎng)面。這只是西環(huán)高鐵建設(shè)的一個(gè)縮影。

站在工場(chǎng)上，看著一個(gè)個(gè)成形橋墩，中鐵二十一局安全質(zhì)量部部長(zhǎng)劉軍龍感到歡欣鼓舞。從2013年9月開(kāi)工以來(lái)，工程快速推進(jìn)，原來(lái)的一片片香蕉地，豎起了一個(gè)個(gè)橋墩、一座座橋梁。

據(jù)劉軍龍介紹，他們公司負(fù)責(zé)施工建設(shè)的工程為西環(huán)高鐵二標(biāo)段，全長(zhǎng)61公里，現(xiàn)在該標(biāo)段的工程上，有4000名工人全線施工。4月9日全線第一片T梁架設(shè)通過(guò)質(zhì)量審核，標(biāo)志著西環(huán)高鐵的線下施工開(kāi)始轉(zhuǎn)為線上施工。按照目前進(jìn)度和工程預(yù)期，到2014年5月底，福山站站場(chǎng)基建施工就可以全部結(jié)束，路基、橋梁和隧道都達(dá)到鋪軌條件，6月可以開(kāi)始鋪軌工作，在2015年3月可以實(shí)現(xiàn)與下一站臨高站進(jìn)行接軌連通。

坐在從海口開(kāi)往澄邁福山的車上，透過(guò)車窗，時(shí)不時(shí)看到一個(gè)個(gè)橋墩已經(jīng)豎立在山坡上。西環(huán)高鐵自2013年9月29日全線開(kāi)工以來(lái)，已完成投資超64億元，今年計(jì)劃安排投資110億元，2015年底建成通車。

西環(huán)高鐵是海南的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，項(xiàng)目設(shè)計(jì)為雙線一級(jí)電氣化鐵路，行車速度200KM/h，正線全長(zhǎng)345公里，設(shè)17個(gè)車站，即?？谡?既有站)、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、尖峰、黃流、樂(lè)東、崖城、鳳凰、三亞西、三亞站(既有站)，初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總額268億元。

據(jù)了解，西環(huán)高鐵2013年9月29日全線開(kāi)工(其中鳳凰機(jī)場(chǎng)至三亞段10公里2012年9月開(kāi)工)，去年底施工準(zhǔn)備完成，路基、橋梁、涵洞、隧道主體工程全面開(kāi)始施工。至今年4月底，累計(jì)完成投資64.4億元，占項(xiàng)目總投資的24%。項(xiàng)目紅線內(nèi)建設(shè)用地交付完成96%，房屋拆遷完成92%，“三電”及管線遷改工作已經(jīng)展開(kāi)，站后四電、房建工程招標(biāo)工作基本完成。

海南高速鐵路有限公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，西環(huán)鐵路顏春嶺隧道全長(zhǎng)2880米，為雙線隧道。該隧道地質(zhì)條件十分復(fù)雜，施工難度巨大，其掘進(jìn)速度關(guān)系全線施工進(jìn)度，是全線的重點(diǎn)控制工程。目前，該隧道已完成折合成洞210米，該隧道計(jì)劃2015年2月15日完成。

據(jù)介紹，西環(huán)高鐵今年計(jì)劃安排投資110億元，爭(zhēng)取超額完成。計(jì)劃6月底前基本完成路基、橋梁下部工程、涵洞，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)及電纜槽開(kāi)始施工準(zhǔn)備；7月橋梁架設(shè)全面展開(kāi)；12月底基本完成橋梁架設(shè)，站房、站臺(tái)雨棚主體完成，四電設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝。2015年2月開(kāi)始鋪軌，5月底鋪軌、房屋、站臺(tái)雨棚裝修、站臺(tái)面鋪設(shè)完成，9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃12月底建成通車。

東環(huán)鐵路開(kāi)通至今，已成為海南百姓城際出行的首選交通工具之一。西環(huán)鐵路是海南環(huán)島高速鐵路的重要組成部分，建成后將與東環(huán)鐵路形成環(huán)島高鐵，進(jìn)一步完善海南現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，并與內(nèi)地鐵路相連通?！?/p> 本文標(biāo)題：海南環(huán)島高鐵年底建成 西環(huán)鐵沿線設(shè)17個(gè)車站 Tags：