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成都工務(wù)大機(jī)段:打響成渝線及川黔線“集中修”施工攻堅戰(zhàn)

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5月5日11點30分,川黔線桐梓站,隨著封鎖施工命令的下達(dá),成渝線及川黔線“集中修”大會戰(zhàn)全面打響。成都工務(wù)大機(jī)段作為本次“集中修”主力部隊,科學(xué)謀劃,精心準(zhǔn)備,全力以赴,確保集中修施工高起點開局、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。

據(jù)悉,對繁忙干線實施“集中修”可以有效解決線路設(shè)備慣性病害,部分緩解鐵路運(yùn)輸與施工的矛盾,實現(xiàn)運(yùn)輸和設(shè)備的雙贏。按照成都鐵路局統(tǒng)一部署,成都工務(wù)大機(jī)段投入30輛大機(jī),300余名干部職工,從5月5日至6月15日計劃利用28個大“天窗點”對成渝線及川黔線線路設(shè)備進(jìn)行“集中修”施工。為確保施工質(zhì)量,該段專門對成渝線及川黔線路設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面調(diào)查,并對施工現(xiàn)場安全管理、作業(yè)卡控標(biāo)準(zhǔn)、施工組織方案等重點進(jìn)行細(xì)致劃分;針對時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高以及點多線長等特點,該段結(jié)合以往集中修經(jīng)驗及不足,詳細(xì)制定了每項施工的施工原則、施工組織、施工方式、大機(jī)配置、施工質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn),倒排施工計劃,細(xì)化施工方案,并對每一項施工提前指定具體負(fù)責(zé)人,確保各項施工順利進(jìn)行。

為確保集中修施工期間“安全一事不出”,該段堅持從細(xì)處入手,抓好施工安全卡控。“集中修”施工前,所有人員必須經(jīng)過考試合格后方可上道作業(yè);每項施工開始前認(rèn)真召開施工協(xié)調(diào)會,確保所有施工作業(yè)一律嚴(yán)格執(zhí)行路局施工“八不準(zhǔn)”和段兩違管理辦法的硬性規(guī)定,進(jìn)一步細(xì)化管理干部現(xiàn)場卡控重點,抓好施工作業(yè)安全卡控。對點外違章作業(yè)、防護(hù)不到位上道作業(yè)、防護(hù)員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)、點前準(zhǔn)備過頭、施工用路材路料及機(jī)具下道不徹底、勞務(wù)工無證上崗等現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格考核,從根本上杜絕違章現(xiàn)象。

據(jù)了解,通過此次集中修,將極大地改善和提高施工線路基礎(chǔ)狀況,提升列車運(yùn)行速度和平穩(wěn)程度,進(jìn)一步提高行車安全系數(shù),對增強(qiáng)西南地區(qū)兩省一市的物質(zhì)、能源外運(yùn)能力具有重要意義。

本文標(biāo)題:成都工務(wù)大機(jī)段:打響成渝線及川黔線“集中修”施工攻堅戰(zhàn) Tags:
發(fā)布:2007-07-15 09:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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