我國西南地區(qū)最長城市地下立交隧道通車
5月6日,我國西南地區(qū)最長的雙向城市地下立交隧道---成都紅星南延線路金融城下穿隧道建成通車。
金融城下穿隧道位于成都市高新區(qū)三環(huán)路與繞城高速之間,是連接成都市南部城區(qū)與中心的城市快速通道,將成都市區(qū)和天府新區(qū)核心區(qū)有效串聯。該隧道全長2.8公里,設雙向六車道,路面最寬40米,由兩條出城隧道和一條入城隧道組成。毗鄰錦江河道的主線隧道最深達22米,與周邊高層建筑的最近距離不到10米,被列為天府新區(qū)“三縱一橫”主干路網的“卡脖子”工程。工程規(guī)模大,安全風險高。中國鐵建十八局集團隧道公司成都金融城下穿隧道項目經理王森昌介紹,這三種三層立交式復合型隧道,不僅實現了南北互通,還將地面與地下連接起來,可以通過空間的分割真正實現人與車、車與車的分流,從而極大緩解了南部地區(qū)出入城區(qū)的擁堵現狀,把進出城的時間由過去的一個小時縮短到4分鐘。
作為國家《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》中確立的西部地區(qū)重點城市新區(qū),成都天府新區(qū)建設正朝著以現代制造業(yè)為主、高端服務業(yè)集聚,宜業(yè)、宜商、宜居的國際化現代新城區(qū)和內陸開放型經濟戰(zhàn)略高地的目標加速推進,將為四川經濟乃至我國西部內陸經濟的發(fā)展注入新的活力。
本文標題:我國西南地區(qū)最長城市地下立交隧道通車 Tags:- 1建筑實施方案階段工作流程
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