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長株潭城際湘潭特大橋跨湘江段首孔連續(xù)梁合龍
湘潭特大橋跨湘江段連續(xù)梁合龍
4月14日晚21時,由中國鐵建二十五局三公司承建長株潭城際鐵路重難點控制工程--湘潭特大橋跨湘江段首孔連續(xù)梁順利合龍,為全線按期完成鋪架施工奠定了基礎。
湘潭特大橋跨湘江段全長834.95米,橫跨湘江下游主航道,水流速度快,橋梁凈空高,距既有湘黔鐵路橋及湘潭湘江三橋距離近,施工組織和安全監(jiān)控難度大,為高風險施工橋梁。該橋跨湘江段連續(xù)梁主梁為12跨預應力砼變截面單箱單室連續(xù)箱梁,采用掛籃懸臂施工,此次完成合龍的連續(xù)梁為302#-303#墩合龍段。
自2010年10月開工以來,二十五局三公司長株潭城際鐵路項目部克服了資金緊張、安全難度大等不利因素,同時結合該地區(qū)氣候條件和工期的要求,加強人員、設備調配,組織合理的工序穿插施工。汛期前做好樁基、承臺、墩身等水下工程施工,進入汛期,提前做好汛期施工中所需各種材料、設備的儲備工作,施工期間,及時掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,通知項目施工現(xiàn)場負責人員,以便及時采取應急措施,確保工程質量,加快施工進度。
該橋跨湘江段12孔連續(xù)梁預計于8月中旬全部合龍,屆時長株潭城際鐵路湘潭段將飛越湘江。
本文標題:長株潭城際湘潭特大橋跨湘江段首孔連續(xù)梁合龍 Tags:- 1移動模架造橋機在預應力混凝土連續(xù)梁施工中的應用
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