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中鐵十一局三公司成渝客專提前完成運架梁任務

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5月13日下午15時50分，伴隨著煙花和炮竹聲，最后一榀900噸預制箱梁緩緩落到永川二號特大橋42號至43號橋臺上，至此，十一局三公司成渝客專項目在全線率先完成運架梁施工任務。

 

成渝項目架梁施工管區(qū)全長60公里，特大橋21座，大橋20座，中橋12座，隧道11個，預制箱梁架設788榀。

針對架梁任務重、工期緊和臨近鐵路既有線安全風險大的不利因素，三公司成渝項目部和運架梁分公司始終堅持“安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)”的運架方針，自今年4月12日完成永川一號特大橋架設任務后，積極響應公司開展勞動競賽活動，快速、有序推進施工生產(chǎn)。5月份后，重慶地區(qū)天氣持續(xù)高溫，橋面最高溫度高達50℃以上，為號召廣大員工克難攻堅，戰(zhàn)高溫、斗酷暑、創(chuàng)高產(chǎn)、保工期，項目開展了“保2爭3和搶4”比學趕幫超活動，運架梁分公司成渝機組鉚足了勁比著干，架梁進度不斷刷新。

為確保安全和質(zhì)量，在架梁施工過程中，成渝客專項目部和運架梁分公司緊抓安全關、質(zhì)量關，結合“一法三卡”、“安全生產(chǎn)月”等活動，由項目總工親自帶隊，全天候深入現(xiàn)場緊盯施工，嚴格把控質(zhì)量，及時解決運、架梁過程中遇到新問題、新困難，減少安全隱患，確保了施工進度，曾創(chuàng)下兩運兩架天架梁6孔，月架梁100孔的新紀錄。

成渝項目部提前完成運架架梁任務，對全線架梁任務的完成起到了示范引領標桿作用，為項目后續(xù)無砟軌道施工贏得了先機。

本文標題：中鐵十一局三公司成渝客專提前完成運架梁任務 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:15    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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