中鐵十五局城軌公司東莞2303A標左線盾構區(qū)間全線貫通

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4月25日上午10點，伴隨著震耳欲聾的鞭炮聲，中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司東莞2303A標中間風井～吊出井左線盾構區(qū)間順利貫通，也標志該標段左線盾構區(qū)間的全線貫通。

該盾構區(qū)間采用泥水盾構施工，于2013年11月15日開始盾構機吊裝下井及組裝調試，在短短一個月時間里，項目部迅速完成人員組織、方案編制、技術安全交底等前期大量準備工作，實現順利始發(fā)。施工過程中，面對勞務人員少、人員不穩(wěn)定等各種不利因素，項目部精心組織、科學施工、高效管理，廣大員工上下一心，奮力拼搏，搶進度、保質量、抓安全，順利實現了業(yè)主確定的節(jié)點目標。

城軌公司承建的東莞軌道R2線2303A標是全線施工難度最大、風險最高的標段，沿線地質砂層較厚，地下水豐富，穿越水深5米，寬約120m的寒溪河，且河底埋深不到7米，易產生擊穿河床及塌方的風險。另外，掘進過程中下穿14棟樓房，如何在掘進過程中控制地面沉降，保證14棟樓房安然無恙，也成為該項目施工的重難點之一。面對風險系數高、工期緊等諸多不利因素，公司及項目領導高度重視，多次組織專家和技術人員研究論證、優(yōu)化施工方案，降低風險系數，最終安全、順利地實現全線貫通，贏得了業(yè)主、監(jiān)理及當地居民的贊譽。

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發(fā)布：2007-07-16 10:26 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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