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中鐵二十五局集團一公司廈深鐵路聯(lián)絡線開始架梁

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5月26日，二十五局集團一公司的員工們冒雨架設廈深鐵路下行貨車聯(lián)絡線（L1線）跨水官高速公路特大橋首片T梁，標志著聯(lián)絡線架梁工程正式啟動，長軌鋪設被提上日程。

據(jù)悉，廈深鐵路共有上下行兩條聯(lián)絡線（L2、L1），連接正線與既有平湖南站場，是長軌運輸?shù)耐ǖ?，制約著惠深段鋪軌的工期。聯(lián)絡線總長約3.7公里，共7座橋梁，長2.6公里，共需架設T梁122片。當前在抓緊架梁施工的L1聯(lián)絡線長約1.7公里，L1線從平湖南鋪軌基地往廈門方向的首座橋是跨水官高速公路特大橋，位于深圳龍崗區(qū)平湖鎮(zhèn)。由于此次架梁需要橫跨既有平南站場的下行出發(fā)線，需封鎖既有線施工，項目嚴格按營業(yè)線施工規(guī)定，精心組織施工，在封鎖時間內(nèi)安全、順利完成了架梁任務。

在此前的5月15日，項目部已經(jīng)開始分區(qū)段上道碴和枕木，為正線長軌鋪設創(chuàng)造條件。按照施工計劃，6月12日要完成L1線架梁，6月25日完成全部架梁任務。平湖南下行貨車聯(lián)絡線（L1）架通后，惠深段所需300公里長的500米長軌將全部通過該線運往惠州南站、惠州東站、深圳新城站等工點進行鋪設。

發(fā)布：2007-07-17 09:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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