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安全工程師《生產(chǎn)技術》:有害因素和隱患分析

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 ?。ㄈ┧\交通事故的等級

  根據(jù)事故船舶的等級、人員傷亡和造成的直接經(jīng)濟損失情況,可將水運交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故5個等級。

  船舶重大事故隱患分為4類。

  (1)嚴重違章。嚴重違反安全航行和防火規(guī)定,船舶超載、超速,違章追越,違章?lián)尯剑`章?lián)尣郏`章明火作業(yè),違章裝載、運輸危險貨物,違反交通管制規(guī)定等。

  (2)操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時,由于操作人員失誤,疏忽瞭望,擅離職守,助航設備、通信設備和信號使用不當?shù)取?/p>

 ?。?)機電設備故障。船舶主機、輔機、舵機、機件、電器或通信設備、應急設備失靈等故障。

 ?。?)其他因素。

  二、水運交通危險有害因素和隱患分析

  水運交通事故的發(fā)生,與外界條件、技術(人-機控制)故障、不良的航行條件、導航失誤等因素密切相關。

 ?。ㄒ唬┩饨鐥l件

  1.視距降低

  2.氣象惡劣給船舶帶來不可抗拒的自然災害

  3.礁石、淺灘及水中障礙物必給船舶航行帶來影響

  4.航路的自然條件和交通密度的影響

  5.燈塔、航路標志出現(xiàn)故障、航行資料失效

  6.外部因素引起船舶導航設備失效。

 ?。ǘ┘夹g(人-機控制)故障

  1.船舶的動力裝置、電力系統(tǒng)技術故障

  2.操舵及螺旋槳遙控裝置失控

  3.惰性氣體系統(tǒng)故障

  4.導航設備故障

  5.通信設備故障

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  1.船橋人員配備不齊全、組織混亂。

  2.人員理論知識和實踐經(jīng)驗貧乏

  3.航海圖、資料失效

  4.船橋指揮部位工作條件的影響

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  1.航行計劃不符合“安全”和“經(jīng)濟”的原則

  2.船舶避讓操縱失誤

  3.識別助航標志的失誤

  4.導航設備使用失誤

  5.他船航行的失誤。

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發(fā)布:2007-07-31 11:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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