鷹瑞高速某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)(四車道,行車速度100km/h)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本合同段公路等級(jí)按四車道高速公路設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度100km/h，路面寬度26米，路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，最小平曲線半徑1975.07m，最大縱坡-2.3%，最小坡長(zhǎng)550m，凸曲線最小半徑16000m ,凹曲線最小半徑10000m ,橋面凈寬2×11.65米，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載公路-Ⅰ級(jí)，橋涵設(shè)計(jì)洪水概率1/100?！　? 本項(xiàng)目的實(shí)施分路基工程、路面工程和交通工程等招投標(biāo)，本合同段實(shí)施的內(nèi)容有路基土石方，橋梁及涵洞、互通式立交、分離式立交及天橋等?！　÷坊こ虒?shí)施具體內(nèi)容如下：　　路基土石方：包括主線、互通立交、分離式立交路槽以下的土石方工程，橋下通道及改移工程的土石方工程?！　? 橋梁及涵洞：本合同段內(nèi)的橋梁工程除瀝青砼橋面的所以工程量，涵洞為所有工程。　　互通式立交、分離式立交及天橋：互通式立交包括路基土石方（未包括收費(fèi)站站場(chǎng)）、橋梁、涵洞、通道等工程。分離式立交及天橋包括所有工程。　　其他：包括路基防護(hù)及路基排水等工程。　　工程特點(diǎn)分析：　　1、地形起伏大，路基挖石方及路基填方數(shù)量大，土石方調(diào)配工作量大，借方借方較大，作好取土場(chǎng)的調(diào)查及土石方調(diào)配是路基施工的重點(diǎn)?！　?、地處山區(qū)，交通不便，多處深挖方段山勢(shì)陡峻且均為砂巖，表層覆蓋土薄，主線便道開挖貫通工作較為困難?！　?、主線各種電線、電纜密集，拆遷和征地協(xié)調(diào)工作量大?！　?、工期緊，所處地域雨期長(zhǎng)，工期壓力大?！　?、全線高邊坡路段較多，為防止水土流失及滑坡產(chǎn)生，高邊坡防護(hù)需及時(shí)跟上，高填方路堤的施工中，需加強(qiáng)穩(wěn)定觀測(cè)，同時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范施工，確保優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)。　　6、xx互通匝道多工程量大，工序之間相互影響，是本段施工工期控制工程?！　∮?jì)劃開工日期：2008年8月1日。　　計(jì)劃竣工日期：2009年12月31日。　　

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