南川市某高速公路施工組織設計

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內容簡介

　?。ㄒ唬⒏攀觥　」稾同位于南川市水江鎮(zhèn)境內，起訖樁號為K12+000-K17+550，路線全長5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū)，地形復雜，且起伏變化較大。附近道路四通八達，交通運輸條件良好?！　”韭范伟锤咚俟匪能嚨罉藴试O計，設計行車速度100公里/小時，路基寬度26.0米，設計荷載采用汽車-超20級，驗算荷載為掛車—120，設計洪水頻率特大橋為1/300，大中橋為1/100。　?。ǘ?、工程量　　　　（三）工程特點　　在本合同段內填挖基本平衡，棄方約為3.7萬方且運距較近，路基挖方 51.1萬立方米，移挖作填48.6萬立方米。線路經(jīng)過地段軟基長度占 290m,稻田地段和地形復雜處多設橋梁跨越。下部結構為擴大基礎和樁基礎，上部結構為預制梁板。樁基及梁板預制工程量較大，根據(jù)工作量分析，樁基占全橋梁工程量的 24%，預制梁占 33%?！　?四、工程區(qū)段劃分　　第一施工區(qū)(K12+000～K12+880和K15+000～K16+650)：負責本工區(qū)內特殊路基處理、路基土石方工程、小型結構物工程、路基防護工程等施工。　　第二施工區(qū)(K12+880～K15+000)：負責本工區(qū)內特殊路基處理、路基土石方工程、橋梁涵洞工程、路基防護工程等施工　　第三施工區(qū)(K12+000～K12+880和K15+000～K16+650)：負責本工區(qū)內大中型結構物工程施工　　第四施工區(qū)：負責本工區(qū)內梅溪壩Ⅰ號橋施工。　　

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