湖北宜巴高速公路土建某合同段施工組織設計

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內容簡介

　　3、編制范圍　　3.1湖北宜巴高速公路第xx合同段臨建工程。　　3.2湖北宜巴高速公路第xx合同段路基工程?！　?.3湖北宜巴高速公路第xx合同段橋梁工程?！　?.4湖北宜巴高速公路第xx合同段隧道工程。　　1.1、工程概況　　1.1.1、工程概況　　1、概述　　本項目是《國家高速公路網規(guī)劃》（7918網）中18條東西橫線之一的第10橫—上海至成都高速公路湖北段西段。也是2020年湖北省骨架公路網規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”（黃梅至巴東）的西段?！　”卷椖科瘘c位于宜昌市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn)，新建夷陵樞紐互通與荊宜高速公路相接，終點在鄂渝交接處的火燒庵與重慶巫山至奉節(jié)高速公路對接，路線全長172.595公里?！　?、項目簡介　　本合同段起點（K155+100）位于巴東縣溪丘灣鄉(xiāng)曾家?guī)X村，接第26合同段終點。路線向西設后灣特大橋順南高北低的陡峭山坡前行，后連續(xù)設置花櫟包隧道、涼水井隧道至本合同段終點（K159+750），與第28合同段相接。路線長度4.650km，主要工程為后灣特大橋、涼水井大橋、花櫟包隧道、涼水井隧道。　　本合同段主要工程數量：隧道2座，單洞總長3985.63米，其中花櫟包隧道單洞總長1380米，涼水井隧道單洞總長2605.63米，總計開挖洞渣37.8萬方，設計利用方1.6萬方，棄渣36.2萬方，累計砼工程9.2萬方，使用鋼材2728噸?！　蛄?座，其中后灣特大橋上部構造右線采用27×30+5×40+32×30m預應力混凝土連續(xù)或剛構T梁橋，橋長1978.0m；左線采用27×30+5×40+31×30m預應力混凝土連續(xù)或剛構T梁橋，橋長1943.75m。下部構造橋墩根據橋梁高度采用柱式墩、空心薄壁墩；橋臺采用U型橋臺，擴大基礎?！　鏊髽驗橛揖€單幅橋梁，上部構造采用2×40m預應力混凝土剛構T梁橋，橋長90.0m。下部構造橋墩采用雙柱式墩；橋臺采用U型橋臺，擴大基礎?！　蛄汗こ虡痘?86根，共4748米；柱式墩188根，共2988米；空心薄壁墩8個，共382m；蓋梁126個，30米T梁585片，40米T梁60片；累計砼工程6.0萬方，使用鋼材8595噸?！　÷坊鶈畏傞L1280米，挖土石方9.2萬方，利用土石方9.2萬方，借方填筑1.6萬方。　　本標段合同開工日期從監(jiān)理工程師發(fā)出開工令之日算起，合同施工總工期30個月，工程總造價333,022,847元?！　?、主要設計技術指標　　1）、設計標準　　計算行車速度80 km/h的雙向四車道高速公路；整體式路基寬24.5m，其中，中央分隔帶寬2.0m，其兩側路緣帶各寬0.5m，每側行車道寬2×3.75m，兩側硬路肩各寬2.5m（含0.5m路緣帶），兩側土路肩各寬0.75m；分離式路基寬12.25m，其中，左側硬路基寬0.75m（含0.5m路緣帶），行車道寬2×3.75m，右側硬路基寬2.5m（0.5m路緣帶），兩側土路肩各寬0.75m?！　蛎鎯魧挘赫w式路基2-11.0m，分離式路基1-11m；橋面寬度：整體式路基2-12.0m，分離式路基1-12m；設計荷載：公路Ⅰ級；設計洪水頻率：特大橋1／300；其他橋涵1／100；地震動峰值加速度：a=0.05g，地震動反應譜特征周期0.35s；環(huán)境類別：Ⅰ類?！　∷淼澜ㄖ藿纾?.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25m,隧道凈高：5.0m?！　?

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