常張高速公路某段蓋板通道工程開工報告

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　本蓋板通道位于XX互通B匝道上，樁號為BK1+440，涵長45.64m，孔徑為4*4.5m,與路線夾角為2700，基礎(chǔ)及墻身采用C20砼現(xiàn)澆，蓋板為C30預(yù)制，左右側(cè)洞口形式為八字，翼墻為C15砼，基礎(chǔ)采用漿砌片石砌筑，具體工程量見下表：　　二、施工組織　　對施工隊的人員要求兩班，在天氣好的情況下要做到二十四小時不停工，白天裝模，晚上現(xiàn)澆?！　∪⑹┕蕚洹　榱朔奖闶┕り牭墓ぷ?、休息，擬采取租用附近民房或建搭臨時的棚子，對必要施工器具，因采取拌和集中拌料，則對施工場地要求是保證運輸車的順利進出，供電采用就近搭電。　　四、施工方案及工藝技術(shù)方案　　1、施工順序　　BK1+440蓋板通道分為四部分進行施工：基礎(chǔ)、臺身、蓋板、八字洞口及接線工程。為加快工程進度，爭取在20某年6月份以前完工，為路基施工作準備。在施工過程中，嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進行施工?！　?、施工方案及施工要求　?。?）、基礎(chǔ)施工　　本工程基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)，采用人工配合機械開挖基坑，先用挖掘機開挖基坑，人工修整及清理基底。根據(jù)地質(zhì)資料為硬塑性粘土，且開挖深度不大，基坑邊坡放坡開挖系數(shù)采用1：0.5考慮，基底四周大于基底設(shè)計尺寸0.5m，以便于安裝及支撐模板，并在四周做好排水溝，以防地表水匯集?；A(chǔ)支模前先按圖紙設(shè)計尺寸測量放樣，再立側(cè)模，模板采用組合型鋼模板。基礎(chǔ)模板安裝好后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后再進行澆注混凝土。混凝土在拌和場集中攪和，用混凝土攪拌車運送至工地。用35型或50型插入式振動棒搗固，并預(yù)插鋼筋，以便于連接墻身。基礎(chǔ)砼澆注完成后，灑水養(yǎng)生不得少于7天?！　?

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