橋梁轉體施工技術標準38頁（知名企業(yè)內部資料）

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內容簡介

　　橋梁轉體施工是指將橋梁結構在非設計位置制作（澆注或拼接）成形后，通過轉體就位的施工方法。可以分為水平轉體施工法（簡稱平轉法）、豎向轉體施工法（簡稱豎轉法）以及水平與豎向轉體相結合轉體施工法。　　……　　[內容節(jié)選]　　降位豎向轉體施工前，必須完成相應的準備工作，其準備工作包括：錨碇系統(tǒng)、扣塔、扣拉索的安裝及驗收，豎向轉體設備的安裝、驗收和調試工作。負角度降位豎向轉體施工由牽引階段（豎向轉體結構在負角度區(qū)域內豎轉）、臨界位置（豎向轉體結構豎轉至重心與轉軸成鉛垂線位置處）和降位豎轉階段（豎向轉體結構在正角度區(qū)域內豎轉）等三個階段組成……非平衡轉體施工主要是針對特殊條件下的拱橋施工。其原理是將轉體施工中的拱圈扣索拉力由錨錠錨索力平衡，利用錨固體系、轉動體系及位控體系，構成平衡的轉動系統(tǒng)。錨固體系由錨碇、錨索、平撐、錨梁及立柱組成……混凝土球鉸施工：當磨心混凝土強度達到20MPa以上時，在表面打磨光滑，偏差符合要求后，其上覆蓋塑料薄膜3～5層，以磨心表面作底模澆筑磨蓋混凝土。在磨心周邊宜先加鋪墊一圈寬度10cm的油毛氈，目的在于提起磨蓋，撕去隔離劑塑料薄膜和油毛氈重新蓋上磨蓋后，磨蓋和磨心的周邊不接觸，磨心周邊不受力　　……　　共計38頁，編制于2010年

液壓式動力系統(tǒng)示意圖

非平衡轉體施工結構示意圖

平衡轉體施工結構示意圖

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