預(yù)應(yīng)力橋梁工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃114頁(yè)（中洲杯）

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　　道路等級(jí)：城市次干路道路紅線寬：70m　　橋梁全長(zhǎng)：228m 橋面寬度：70m　　橋梁采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋。跨徑布置為2×25m+32m+50m+32m+2×25m=214m。全橋總長(zhǎng)為228m。分三聯(lián)，采用搭支架現(xiàn)澆施工。變截面箱梁邊跨跨中截面高度為1.5m，中跨跨中截面高度為1.5m中墩頂截面高度為2.8m，梁高從跨中截面向墩頂截面漸變，漸變曲線采用二次拋物線。橋臺(tái)采用樁柱式輕型橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩采用鋼筋混凝土橋墩，基礎(chǔ)為承臺(tái)接樁基礎(chǔ)，樁徑均為1.5m。盆式支座?！　　　　緞?chuàng)優(yōu)目標(biāo)】　　省結(jié)構(gòu)“中州杯”。市級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)。效益目標(biāo)：通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，各職能部門(mén)嚴(yán)格管理，合理降低工程成本，降低施工費(fèi)用，用于縮短工期，提高質(zhì)量的附加成本?！　　　　緝?nèi)容節(jié)選】　　路面施工完畢后，將道路中心線全部恢復(fù)放樣至路面上并彈墨線，然后根據(jù)剖面圖中的尺寸，由道路中心線引測(cè)放樣出防撞墻的中心線及施工的模板控制線，由此嚴(yán)格控制防撞墻的位置?！　　　≡诙瘴惶帲瑥氖┕け愕劳掠蝹?cè)，填筑筑島圍堰，寬10m，高出河水面3m，為保證強(qiáng)度和過(guò)車(chē)要求，圍堰最上面用50cm厚的磚渣壓實(shí)。為加快施工進(jìn)度，每輛挖掘機(jī)配備兩個(gè)司機(jī)，形成晝夜連續(xù)作業(yè)。在圍堰形成后　　……　　下鉆時(shí)不得把鉆頭直接降至孔底，在啟動(dòng)泥漿泵前鉆頭離孔底鉆渣面至少保持在0.2m以上，以防堵塞鉆頭的排水口?？椎壮猎穸炔淮笥?50mm視為清孔合格。鉆孔偏斜：①檢查、糾正樁架，使之垂直安置穩(wěn)固，并對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行水平與垂直校正和對(duì)鉆孔設(shè)備加以檢修；②偏斜過(guò)大時(shí)　　……　　穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置正確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時(shí)，應(yīng)用楔形墊板加以糾正；孔道內(nèi)應(yīng)暢通、無(wú)水分和雜物，孔道應(yīng)完整無(wú)缺。張拉后應(yīng)馬上進(jìn)行灌漿，灌漿前先檢查灌漿孔道是否暢通，灌漿時(shí)可以一端向另一端推進(jìn)　　……　　【附圖表】創(chuàng)優(yōu)管理組織機(jī)構(gòu)組成框圖、三角控制點(diǎn)詳圖、水準(zhǔn)基點(diǎn)詳圖、引樁（十字控制）圖、橋體模板控制線示意圖、懸掛鋼尺放樣高程圖、鋼筋籠加固圖、樁基工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法表、支架荷載取值與荷載分項(xiàng)系數(shù)表、伸縮縫模板圖、箱梁鋼筋骨架綁扎起吊圖、箱梁鋼筋撐腳圖、連續(xù)梁澆筑順序圖、每束預(yù)應(yīng)力筋的截面面積表、防撞墻模板圖、　　……　　共計(jì)114頁(yè)，編制于2010年

此稿件因主要技術(shù)措施及管理措施介紹詳細(xì)?？勺魍?lèi)工程創(chuàng)優(yōu)范本。獲得1信譽(yù)分

三角控制點(diǎn)詳圖

水準(zhǔn)基點(diǎn)詳圖

鋼筋籠加固

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