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[畢業(yè)設計]3×35m裝配式預應力簡支T梁橋設計109頁

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內(nèi)容簡介

  本設計依據(jù)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTGD—2004)與《公路橋涵設計設計通用規(guī)范》(JTGD—2004)進行橋梁上部結(jié)構(gòu)設計與驗算。全橋總長105m,橋面凈寬—14+2×0.5m,荷載等級為公路—Ⅰ級。本橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應力混凝土簡支T梁橋,凈跨徑35m,計算跨徑34.2m;單跨采用6根預應力T梁,梁高230cm;橋面坡度為1.5%;支座采用板式橡膠支座。全橋以A類構(gòu)件進行設計?!   ”驹O計主要以手算為主,對主梁即預應力混凝土簡支梁橋進行永久效應計算,可變作用效應計算并進行效應組合,以此對主梁進行預應力鋼筋的估算和布置。手算的內(nèi)容:主梁截面的幾何特性,預應力損失計算,驗算主梁各個危險截面主拉應力和主壓應力,對行車道板和橫隔梁進行荷載效應計算、配筋計算以及應力驗算。在算得數(shù)據(jù)后用橋梁博士進行全橋結(jié)構(gòu)安全驗算與預應力鋼筋的計算,可以得到橋梁博士算得的數(shù)據(jù),最后將手算和電算進行比較。通過手算與電算的比較可知橋梁的設計是可行的。計算書的數(shù)據(jù)主要是以手算的數(shù)據(jù)為主?!   ≡O計資料:  標準跨徑:3×35m;  預制梁長:34.92m;  計算跨徑:34.20m;  橋面凈空:凈—14m+2×0.5m(防撞欄)=15m?! ≡O計荷載:公路—Ⅰ級,每側(cè)防撞欄重力的作用力為7.5kN/m(混凝土防撞欄)?!   」?09頁,編制于2014年。

此稿件因資料完整規(guī)范,參考性強獲得1信譽分

結(jié)構(gòu)尺寸圖

永久作用效應計算圖

跨中的橫向分布系數(shù)m 計算圖式

跨中截面作用效應計算圖式

鋼束布置圖

鋼束計算圖式

靜矩計算圖式

反拱度計算圖

下部結(jié)構(gòu)設計尺寸

承載能力極限狀態(tài)圖

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發(fā)布:2007-11-24 10:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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