35m預應力簡支梁橋畢業(yè)設計（附CAD圖）

內(nèi)容簡介

　　道路等級：城市快速路　　荷載：城市——A級　　橋道寬：獨立橋?qū)挕　〉缆房v斷面圖，橋位平面圖，橋道標高　　材料：鋼材Ⅰ，Ⅱ級，混凝土30-50級，支座用橡膠板式支座　　選用預應力簡支梁橋（一跨）　　橋梁跨徑及橋?qū)?　　標準跨徑：（墩中心距離）　　主梁全長：34.96m 　　計算跨徑：34m　　橋面凈空：7m+2×1.5m　　設計荷載:公路—Ⅰ級，人群荷載3.5KN/m2，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) 每側(cè)的欄桿及人行道構(gòu)件重量的作用力為2.5KN/m。　　……　　主梁截面細部尺寸　　T梁翼板的厚度主要取決于橋面承受車輪局部荷載的要求，還應考慮能否滿足主梁受彎時上翼板受壓的強度要求。本設計預制T梁的翼板厚度取用150mm，翼板根部加寬道210mm以抵抗翼緣根部較大的彎矩。　　預應力混凝土梁中腹板內(nèi)主拉力較小，腹板厚度一般由布置預制孔管的構(gòu)造決定，同時從小腹板本身的穩(wěn)定性出發(fā)，腹板厚度不宜小于其高度的1/15，本設計腹板厚度取180mm?！　●R蹄尺寸基本由布置預應力鋼束的需要確定，設計實踐表明，馬蹄面積占截面積占截面總面積的10%-20%為合適本設計考慮了主梁需要配置的鋼束的需要，同時還根據(jù)《公預規(guī)》9.4.9條對鋼束凈距及預留管道的構(gòu)造要求，初擬馬蹄寬度400mm，高度290mm，馬蹄與腹板交接處作三角過渡，高度110mm，以減小局部應力。　　……　　在荷載作用處的主梁彎矩橫向分布，當該處有橫隔梁時比較均勻，否則直接在荷載作用下的主梁彎矩很大。為減小隊主梁設計起主要控制作用的跨中彎矩，在跨中設置一道橫隔梁。本設計在橋跨中點，支點，及其他幾處設橫隔梁　　……　　內(nèi)容包括：　　工程概述　　方案比選　　橋梁設計資料及上部構(gòu)造布置　　主梁作用效應計算　　預應力鋼束估算、布置　　鋼束預應力損失計算　　截面承載力驗算　　抗裂驗算　　應力計算　　變形驗算　　局部承壓計算　　橫隔梁計算　　行車道板計算　　主梁三視圖CAD　　主梁鋼束彎起CAD圖　　內(nèi)梁四個驗算控制截面橫斷面圖CAD　　綠蔭橋平面圖CAD　　方案一（推薦方案）構(gòu)造布置圖CAD　　方案二（比選方案）構(gòu)造布置圖CAD　　T梁橫斷面圖橫隔梁斷面圖CAD　　T梁鋼筋布置圖CAD　　……　　總共計120頁，編制于2009年

簡支梁橋主梁鋼束彎起

簡支梁橋門面圖、平面圖

簡支梁橋主梁立面圖

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