[學士]整體現(xiàn)澆法預應力混凝土連續(xù)箱梁橋設計

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內(nèi)容簡介

　　 本畢業(yè)設計主要是關于中大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋上部結構的設計。預應力混凝土連續(xù)梁橋以結構受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。受時間和個人能力的限制，本次畢業(yè)設計沒有具體涉及到下部結構、橫向預應力及豎向預應力的設計?！　? 設計橋梁跨度為23m+23m+23m, 分為雙幅設計，單幅為單箱雙室，橋面寬17.75m，分為3車道。主梁施工采用滿堂支架施工，對稱平衡澆筑混凝土。　　 設計過程如下： 　　首先，確定主梁主要構造及細部尺寸，它必須與橋梁的規(guī)定和施工保持一致，考慮到抗彎剛度及抗扭剛度的影響，設計采用箱形梁。主梁的高度呈二次拋物線變化，因為二次拋物線近似于連續(xù)梁橋彎矩的變化曲線?！　∑浯危治鰞?nèi)力結構總的內(nèi)力(包括恒載和活載的內(nèi)力計算)。用于計算的內(nèi)力組合結果也由計算而得，從而估算出縱向預應力筋的數(shù)目，然后再布置預應力鋼絲束?！　≡俅?，計算預應力損失及次內(nèi)力,然后進一步進行截面強度的驗算?！　? 本設計研究的主要內(nèi)容包括：橋型方案的擬定；橋梁上部結構造尺寸的擬定；橋梁上部結構的強度和穩(wěn)定性的驗算。

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