地鐵工程結(jié)構(gòu)耐久性加速模擬試驗(yàn)研究

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內(nèi)容簡介

　　參考地鐵工程結(jié)構(gòu)服役環(huán)境，設(shè)計(jì)了雜散電流模擬裝置，進(jìn)行不同加載水平構(gòu)件在氯鹽溶液和雜散電流共同作用下的耐久性加速模擬試驗(yàn)，使用線性計(jì)劃法測量鋼筋銹蝕電流密度，建立了銹蝕時(shí)間與鋼筋銹蝕量的關(guān)系。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果并參照建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GB／T 50344—2004)，可定性判斷鋼筋銹蝕情況。

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