體外預(yù)應(yīng)力加固橋梁錨固結(jié)構(gòu)的細(xì)部分析

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　　以南寧市邕江大橋體外預(yù)應(yīng)力加固工程為背景，采用空間有限元分析方法，對(duì)錨固在原結(jié)構(gòu)一般梁截面的錨固結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)部分析，根據(jù)獲得的空間應(yīng)力分布特點(diǎn)，考慮采用槽鋼、螺紋鋼和鋼筋層對(duì)錨固結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部加固的構(gòu)造措施，分析表明：在錨固結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)交接部位設(shè)置槽鋼、螺紋鋼，能有效地降低該位置混凝土的應(yīng)力集中，使得應(yīng)力分布趨于均勻，局部應(yīng)力滿足規(guī)范限值要求。同時(shí)，工程實(shí)踐表明，該有限元細(xì)部分析方法較為符合實(shí)際錨固結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，其計(jì)算結(jié)果和局部加固的構(gòu)造措施，可作為同類體外預(yù)應(yīng)力加固橋梁錨固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的重要參考。

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