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在R＜250m小半徑曲線上鋪設特種混凝土軌枕

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內容簡介

　　山區(qū)鐵路由于受到地形條件影響，線路縱向坡度很大，機車牽引多采用雙軌牽引，而且爬坡時采用撒砂方法增加粘著系數(shù)。這樣，道床受到污染，容易造成道床板結翻漿，故建議縮短大、中修周期，以便及時恢復道床彈性，有利于小半徑曲線混凝土軌枕線路的保養(yǎng)。

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發(fā)布：2007-11-27 10:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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