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加長干線鐵路設計年度的探討

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內容簡介

　　 從剖析我國干線鐵路經常改、擴建的現(xiàn)象入手，分析認為設計年度過短是導致我國鐵路建設技術標準低、干線鐵路經常改擴建的原因之一；建議修改設計年度，近期年度由5年加長到1 0年，一、二級鐵路的遠期年度由1 0年分別加長至2O年、1 5年。

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發(fā)布：2007-11-27 10:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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