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磁浮交通系統(tǒng)線路緩和曲線參數(shù)取值方法研究

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內容簡介

　　 磁浮列車是21世紀極具競爭力的無接觸地面軌道交通工具，研究磁浮交通線路技術，對線路選線具有重要意義．本文在研究德國技術資料基礎上，結合我國實際情況，應用行駛動力學理論，考慮工程技術條件，對平、豎緩和曲線長度及參數(shù)匹配關系進行了量化研究，得到了一系列結合線路條件的合理匹配取值，可為完善高速磁浮線路設計標準提供理論依據(jù)．

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發(fā)布：2007-11-27 10:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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