面—基層間接觸條件對半剛性瀝青混凝土路面極限軸載的影響

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內(nèi)容簡介

　　通過對典型結(jié)構(gòu)的理論分析, 探討瀝青混凝土面層與半剛性基層之間的接觸條件對半剛性瀝青混凝土路面極限軸載的影響。計算與分析顯示: 對于給定的路面結(jié)構(gòu), 存在一個極限軸載; 面—基層間接觸條件對極限軸載有重要影響, 層間條件從連續(xù)到滑動的變化可以導(dǎo)致極限軸載降低大約40%; 路面極限軸載與現(xiàn)實超載車輛軸載處于同一量級, 所討論結(jié)構(gòu)在不同的接觸條件下的極限軸載在183～ 399 kN 之間變化; 雖然在某種意義上有破壞, 半剛性瀝青混凝土路面在極限軸載作用后不一定喪失承載能力。

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