土方開挖施工組織設(shè)計(jì)

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　　土方開挖施工：

　　1、土方開挖平面區(qū)段的劃分：

　　土方開挖與土釘支護(hù)施工密切配合，采用分層、分段間隔開挖方式，共分為13個(gè)開挖支護(hù)作業(yè)段，每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)15～25m；分層

　　次數(shù)與土釘（錨桿）排數(shù)相同，開挖深度以低于該層土釘（錨桿）施工孔位0.3m為宜；開挖工作平臺(tái)的水平寬度應(yīng)滿足鉆孔施工要求，一般為5～8m，在工作平臺(tái)外挖一臨時(shí)導(dǎo)流明溝和集水井，用于排走坑內(nèi)積水和鉆孔施工的返水。

　　2、土方開挖豎向?qū)哟渭胺侄蔚膭澐趾推碌赖牧粼O(shè)

　　A．土方開挖每天開挖3～4段，各段開挖時(shí)間配合土釘施工進(jìn)度進(jìn)行安排，詳見“廣州珠江新城E1-1地塊項(xiàng)目基坑土釘支護(hù)施工安排表”。在合同簽訂后3天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工，計(jì)劃50天內(nèi)完成整個(gè)支護(hù)工程，考慮其它影響因素7天，總工期為60個(gè)日歷天。

　　B．土方開挖車道的留設(shè)：為確保土方開挖運(yùn)輸正常進(jìn)行并能與土釘支護(hù)施工有機(jī)銜接，在施工的第1～第20工作日，以基坑?xùn)|北側(cè)（6段）為車輛進(jìn)出坡道；第21工作日，回填基坑西北側(cè)（2段）代替6段作為車輛進(jìn)出坡道。坡道放坡比例為：1：5，坡面適當(dāng)填以200mm厚的碎石以保證其牢固穩(wěn)定。

　　3、車輛進(jìn)出坡道的處理：

　　車輛進(jìn)出坡道于其他支護(hù)段支護(hù)將近完成時(shí)重新開挖。車輛進(jìn)出坡道采用退挖傳遞挖土的施工方法，一臺(tái)挖土機(jī)停于自然地面，一臺(tái)挖土機(jī)停于自然地面以下6.50m處，一臺(tái)挖土機(jī)停于坑底?；觾?nèi)的部分余土由一臺(tái)挖土機(jī)在坑內(nèi)挖土，挖出土體采用汽車式吊機(jī)將土吊運(yùn)至裝車運(yùn)走。余土清運(yùn)和土釘支護(hù)全部完成后，留在坑內(nèi)的挖土機(jī)采用相應(yīng)噸位的吊機(jī)吊出基坑；為減少基坑坡頂?shù)淖冃?，在條件允許的情況下，可考慮在-2層地下室頂板完成后，再由吊機(jī)將挖土機(jī)吊走。

　　4、土方工程施工機(jī)械設(shè)備：

　　該基坑土方開挖量約37000m3，為了合理安排工期，在組織施工時(shí)，必須合理選擇施工機(jī)械，精心安排作用面，采用多機(jī)組，多層次，立體交叉作業(yè)，充分利用和空間，以保證基坑開挖順利完成。

　　土石方施工階段的機(jī)械主要包括挖土機(jī)及配套的運(yùn)輸車輛。

　　1）、主要挖土機(jī)械：

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件及施工進(jìn)度計(jì)劃，選用HD-900型履帶式反鏟挖土機(jī)，從東、西兩側(cè)往北側(cè)中部退挖。需挖土機(jī)的數(shù)量按下式計(jì)算：

　　式中：Q―土方量Q＝37000m3；

　　P－挖土機(jī)生產(chǎn)率P=500㎡/臺(tái)班；

　　T－工期（工作日）T=40天（考慮主要出土工期）；

　　C－每天工作班數(shù)C＝1臺(tái)班/天；

　　K－工作時(shí)間利用系數(shù)K＝0.8.

　　選用3臺(tái)HD－900履帶式反鏟挖土機(jī)，可充分滿足施工要求。

　　2）、運(yùn)土車輛：

　　由于運(yùn)輸車數(shù)量主要由車輛的型號(hào)以及土方運(yùn)距決定。擬定土方運(yùn)輸采用15噸載重汽車，考慮到現(xiàn)場(chǎng)交通條件，估測(cè)車輛運(yùn)輸效率為80m3/臺(tái)班，則運(yùn)土車輛的數(shù)量為：

　　式中：d－預(yù)測(cè)日出土量d=1000m3/日；

　　p－車輛運(yùn)輸效率p=80m3/臺(tái)班。

　　因此，共需配備13輛15噸載重汽車進(jìn)行土方的運(yùn)輸。

　　5、土方開挖質(zhì)量措施：

　　1）開工前要作好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作，施工員測(cè)量工要熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)施工方案的作業(yè)要求，建立現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)測(cè)量網(wǎng)。

　　2）專職測(cè)工要配合施工員進(jìn)行質(zhì)量控制，要及時(shí)復(fù)撒灰線，及時(shí)控制開挖標(biāo)高。

　　3）施工員測(cè)工換班時(shí)，要認(rèn)真進(jìn)行書面交接，確保開挖質(zhì)量。

　　4）防陷措施。由于本工程開挖范圍土質(zhì)差，分布不均勻，開挖施工中應(yīng)采取防陷措施。當(dāng)遇軟弱基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)鋪墊30～50cm厚的碎石墊層。

　　5）為防止機(jī)械開挖時(shí)碰傷支護(hù)結(jié)構(gòu)，離樁邊約30CM的土方采用人工剝離。

　　6、土方開挖安全措施：

　　1）開工前要做好各級(jí)安全教育和安全交底工作，制定切實(shí)可行的安全和文明施工責(zé)任制，組織職工貫徹落實(shí)。

　　2）本工程土方外運(yùn)時(shí)，為了確保安全，在運(yùn)土出入口處應(yīng)設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛。運(yùn)土司機(jī)要遵守交通法規(guī)和廣州市區(qū)的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格按指定路線行駛，按指定地點(diǎn)卸土。

　　3）要遵守廣州市區(qū)的環(huán)衛(wèi)、市容管理的有關(guān)規(guī)定，汽車運(yùn)土必須加蓋蓬布，以防止中途撒土，污染城區(qū)道路。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現(xiàn)場(chǎng)出口鋪設(shè)30m碎石路面。車輛必須經(jīng)沖洗干凈才準(zhǔn)許放行。

　　4）為解決施工人員上、下基坑，應(yīng)用Φ50鋼管搭設(shè)靠梯，梯寬700，靠梯二側(cè)設(shè)置900高扶手?jǐn)r桿。

　　5）沿基坑四周設(shè)置900高安全攔桿，并在基坑四角懸掛紅色標(biāo)志。夜間應(yīng)有紅色安全燈。

　　6）夜間施工應(yīng)有足夠照明，沿基坑南、東、西周邊設(shè)置四組2000W碘鎢燈。