徐工ZL30BR裝載機巴西制造基地下線實現(xiàn)銷售

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近日，批次號B140601-ZL30BR-10/10的徐工裝載機在巴西制造基地順利批量下線并已提前被銷售預(yù)定9臺，標志著徐工裝載機ZL30BR產(chǎn)品本地化已經(jīng)具有批量生產(chǎn)的生命力。 ZL30BR裝載機為事業(yè)部針對巴西市場設(shè)計的適應(yīng)性產(chǎn)品，產(chǎn)品發(fā)動機、油缸、傳動軸、輪胎、輪輞等均在巴西當?shù)夭少?，在長時間、高溫工況環(huán)境下有著出色的表現(xiàn)，更得到了用戶“為南美市場而出口的產(chǎn)品”的極高評價。 整機前后車架、動臂、鏟斗等主要結(jié)構(gòu)件等均在巴西工廠自制，結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線本次在總結(jié)去年生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，在質(zhì)量控制上采用了事業(yè)部提供的簡單易學(xué)的檢驗指導(dǎo)書，得到了巴西當?shù)毓と说臍g迎和認可；對焊、焊接操作者王軍對同時多個拼焊點施工的巴西工人進行指導(dǎo)；機械手操作者楊斌，優(yōu)化了機械手焊接程序。提高了機械手焊接的焊達率和生產(chǎn)效率；數(shù)控加工操作者王長樂則是一邊制造、一邊傳授、一邊自制加工工裝，在他的指導(dǎo)下，機加工生產(chǎn)效率得到了成倍提升，加工工序得到了固化。 裝配生產(chǎn)線則是發(fā)揚了事業(yè)部敢為人先的精神，最先推行工位制配料、推行目視化管理、采用液氮冷裝技術(shù)，降低了工人的勞動強度。生產(chǎn)初期，國內(nèi)發(fā)貨缺漏件現(xiàn)象及當?shù)毓ぱb設(shè)備不合適等問題一直制約著生產(chǎn)效率。在事業(yè)部周總和生產(chǎn)處長李公道的關(guān)注下，通過優(yōu)化國內(nèi)采購件發(fā)貨技術(shù)狀態(tài)，現(xiàn)錯漏發(fā)件現(xiàn)象已大幅減少。 ZL30BR裝載機的產(chǎn)能銷售雙雙提升，為事業(yè)部產(chǎn)品的國際化增添了更多的活力，為擴大巴西甚至南美市場提升了動力。鏟運巴西項目組也將繼續(xù)秉承嚴謹認真的工作態(tài)度，踏實工作，勇于創(chuàng)新，為巴西制造貢獻更多的國際化產(chǎn)品和管理思想。