地鐵車站設(shè)備安裝工程及裝修施組設(shè)計（投標 318頁）

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內(nèi)容簡介

　　線路全長44.8km　　高架線約2.4km（含部分路基段及U型槽過渡段）　　地下線約42.4km　　共設(shè)地下車站29座、高架車站1座　　　　地鐵車站與風、水、電安裝工程有關(guān)聯(lián)的專業(yè)有結(jié)構(gòu)、公共區(qū)裝修、牽引供電、觸網(wǎng)和軌道、市政管網(wǎng)、消防、通信、信號、自動售檢票、FAS、BAS系統(tǒng)等?！　　　　竟こ屉y點】　　地鐵車站機電設(shè)備安裝由于牽涉專業(yè)多，施工場地狹小　　項目部認為首先了解其它承包商的設(shè)計圖紙，了解各專業(yè)施工的接口部位，施工所具備的邊界條件　　軌行區(qū)作業(yè)限界問題及工期緊是給排水與消防專業(yè)施工的難點和重點。　　動力照明系統(tǒng)施工難點：協(xié)調(diào)配合專業(yè)多，與相關(guān)承包商接口關(guān)系密切，能否搞好協(xié)調(diào)配合是本專業(yè)施工的難點?！　　　　緝?nèi)容節(jié)選】　　布設(shè)施工場地的交通通道、進出場地的車輛出入口以及選定交通行駛線路，必須向當?shù)亟还懿块T辦理相關(guān)手續(xù)，并按其要求設(shè)置必要的交通指示設(shè)施、安排臨時交通疏解維持人員。　　……　　大型設(shè)備的安裝運輸要注意隔墻砌筑順序，大型組合風閥應(yīng)在其周圍的設(shè)備安裝定位后再行安裝。施工中選用成套輕巧的風管加工機具及其它必要的設(shè)備，在施工現(xiàn)場組成金屬風管生產(chǎn)線，機械化生產(chǎn)風管及其附件?！　　　」艿罍p振與防火處理：排熱系統(tǒng)風管法蘭與法蘭之間采用耐高溫280℃1h的無石棉環(huán)保型墊片。風管與風機采用軟接連接，軟管由風機廠家配套供應(yīng)，排煙管與排煙風機連接的軟管應(yīng)耐高溫280℃，連續(xù)工作0.5小時以上不變形?！　　　蚣馨惭b應(yīng)橫平豎直、連接牢固、整齊美觀，宜與建筑物坡度一致，同一水平面內(nèi)水平度偏差不超過5mm/m，直線度偏差不超過5mm/m?！　　　‰娎|終端頭制作前應(yīng)將電纜兩端包扎好，防止潮氣進入。電力電纜的終端頭、接頭的外殼與該處的電纜金屬護套要良好接地。接地線采用銅絞線，截面不小于10mm2?！　　　〗ㄖb修：本標段兩個車站建筑裝修工程主要施工范圍為設(shè)備區(qū)及風亭兩部分，施工順序為先設(shè)備區(qū)后風亭。在內(nèi)隔墻砌筑、吊頂及地面施工時充分與其他專業(yè)配合，做好各種管線的預埋與孔洞預留工作?！　　　」灿?19頁，編制于2012年

車站公共區(qū)域內(nèi)管線碰撞

圖5

施工進度計劃橫道圖

矩形風管放樣圖

矩形分叉管放樣圖

水平運輸隧道風機裝卸圖

電纜放線示意圖

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