國道112天津段某標工程(投標)施工組織設計

內容簡介

　　第一部分編制依據　　1.1 國道112線高速公路天津東段工程投標文件；　　1.2 國道112線高速公路天津東段工程第十一標段施工圖設計（天津市政工程設計研究院）；　　1.3 國家及交通部有關驗收規(guī)范及法規(guī)；　　1.4 十一標段施工環(huán)境及交通狀況；　　2.1 總體概況　　國道112線高速公路天津東段工程第**標道路起止樁號為：K27+075.477～K31+668.33，路線全長4.5929km。整個標段分路基、路面和橋梁三大部分　　2.2 路基部分設計特點　　2.2.1 地基土概況及環(huán)境概況　　2.2.1.1 該路段土層存在人工填土層，層底埋深1.00～2.10m，層底標高2.20～0.56為素填土及耕植土組成，該項目所處地震基本烈度為Ⅷ度。　　2.2.1.2 沿路多為農田耕地及魚塘亂掘地。由于地下土質較松散，對于橋頭地段及管涵頂覆土較高均作軟基處理?！　?.2.1.3 地下水對砼結構有結晶類弱腐蝕性(SO42-)應采取一級防護措施?！　?.2.1.4 主干線跨越津唐運河和楊虎子河。　　2.2.2 氣候條件　　2.2.2.1本項目線路為寧河縣七里海鎮(zhèn) 河北蘆臺農場寧河縣大北鎮(zhèn) 河北省蘆臺農場寧河縣俵口鄉(xiāng)，年平均氣溫大致在11.1～12.3度，全年最冷月份一月平均氣溫-3.9度～-5.70度，最熱月份七月平均氣溫25.6～26.4度?！　?.2.2.2多年平均降雨量為569.9mm（天津站），汛期為6—9月，占全年降雨量的82%?！　?.2.2.3該地區(qū)最大凍結深度為67cm，凍期130天。　　2.2.3 路基工程設計特點　　2.2.3.1本標段路基橫斷面總寬度34.5m；路拱橫坡2%，土路肩橫坡3%，采用直線拱；一般路段路基填方邊坡采用1：1.5；路線穿越大面積的漁塘、溝渠時，路基兩側反壓護道(護道寬6.5m)以下采用30㎝厚漿砌片石防護?！　?.2.3.2特殊路基處理　?。?）橋頭兩側地基處理　　① 橋頭兩側地基處理方法是高壓旋噴樁或水泥攪拌樁，即采用加固土樁處理?！　、?打樁時第一排樁距橋頭背墻3m，成樁后鑿除樁頭50㎝，鋪50㎝碎石褥墊層，在碎石褥墊層中間鋪設一層塑料土工格柵，其位置在樁頂以上20㎝。　?、?橋頭處理范圍控制在30～60m，根據工后沉降差變化設置漸變段，漸變段分2～3個處理區(qū)漸變，靠近橋頭25m范圍內路堤填料采用10%石灰土?！　。?）涵洞地基處理　?、?溝渠下口寬度范圍內施做水泥攪拌樁，樁長8.0m，共計6排，樁徑0.5m，樁距1.2m，采用正方形平面布樁，樁頂標高為管基下碎石墊層底面標高?！　、?圓管涵管頂覆土較低時，采用C20砼擴大基礎處理。　?、?漁塘及高填土路堤地基處理：　　a 漁塘先進行清淤整平，鋪設高強度纖維復合土工隔柵(由高強度纖維土工格柵和土工布組成)一層，其上回填0.8m混渣，然后填筑路堤?！　 漁塘段設置反壓護道，受水淹沒，沖刷的邊坡采用1：1.5，并采用30㎝厚漿砌片石防護。　　c 高填土路堤段為保證路基穩(wěn)定及防止不均勻沉降，于路基下部設置鋼塑土工格柵對路基進行加筋處理?！　當地表原狀土強度不能達到設計要求時，為防止加筋路堤橫向滑動，須對原狀土土進行翻拌、戧灰?！　。?）路基填土質量要求　?、?路基施工前清除原地面的草皮、樹根、雜草，并大致找平壓實，壓實度不小于90%(重型壓實標準)?！　、?填土應選塑性指數≤18的土質，嚴禁使用淤泥、沼澤土、凍土、強膨脹土、有機質土及腐植土?！　、?最大壓實厚度不大于20cm，路床頂面層最小厚度不小于10㎝，土的含水量應在最佳含水量±2%之內，最佳含水量應經現場取土測試?！　、?路基壓實度、填料最小強度及最大粒徑要求　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第二部分工程概況　　2.1 總體概況　　國道112線高速公路天津東段工程第十一標道路起止樁號為：K27+075.477～K31+668.33，路線全長4.5929km。整個標段分路基、路面和橋梁三大部分，其中：　　2.1.1路基、路面部分概況　　詳見表2.1.1　　表2.1.1 路基路面概況　　主線各路段樁號最大坡度　?。?）全長　　（m）全寬　?。╩）　　K27+911.337～K28+176.949 1.768 265.612 34.5　　K28+327.809～K29+374.285 1.718 1046.476 34.5　　K29+872.645～K30+288.348 1.617 415.703 34.5　　K30+337.252～K31+628.47 1.333 1291.218 34.5　　

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