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湖北某高速路(投標)施工組織設計
內容簡介
2、工程概況 2.1、工程位置及簡況 **國道主干線**至**段位于湖北省西南角,經過宜昌市長陽土家族自治縣、恩施州的巴東縣、建始縣、恩施市。27合同段位于恩施州白楊坪鄉(xiāng)崔壩鎮(zhèn),設計里程樁號為 至 主要工程包括付加坡**大橋及**特大橋。**特大橋主橋為五跨一聯(lián)預應力混凝土變截面箱形連續(xù)剛構,引橋為40m預應力混凝土連續(xù)T梁,橋跨布置為:左幅17×40m+20m+2×40m+(110m+3×200m+110m)+40m,橋梁全長1662m;右幅2×40m+(110m+3×200m+110m)+40m,橋梁全長955.8m?! ?.4、工程地質條件 **河兩岸巖性差異較大。東側建始岸為泥質粉砂巖,巖體整體穩(wěn)定性較好,但巖體強度較低,節(jié)理、裂隙發(fā)育,易產生剪切破壞。西側恩施岸巖性為灰?guī)r、角礫狀白云巖,巖層產狀為SE130°∠65°,為順向坡,且節(jié)理、裂隙發(fā)育?! 〉卣鸹玖叶葹棰龆?,對構造物以Ⅶ度地震烈度設防。 2.6、工程重點、難點分析 本合同主要工程為***河特大橋,主橋為預應力混凝土變截面箱形連續(xù)剛構橋,是控制合同工期的重點工程。**河特大橋主墩高度多在100m以上,最高達144.8m,自墩頂50m內為鋼筋混凝土雙薄壁空心墩,其下為箱形結構,大體積砼施工、高墩施工質量控制、砼的泵送施工是本工程的難點。**河西岸地形陡峻,巖層為順向坡,且節(jié)理、裂隙發(fā)育,箱形基礎開挖深度大,如何確保施工過程中巖體穩(wěn)定是本合同工程的又一難點工程?! ?
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