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某立交橋現(xiàn)澆箱梁施工工藝

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內(nèi)容簡介

  引言  某立交橋上部構(gòu)造設(shè)計為5 跨預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,全橋長122. 1 m ,本橋  平面位于半徑R = 2 200 m 的曲線上,橋跨布置左幅為18. 6 + 20+ 25 + 25 + 20(m) ,右幅為20 + 25 + 25 + 20 + 18. 6(m) ,左幅橋面寬度為12. 0 m~15. 85 m ,右幅橋面寬度為12. 0 m ,箱梁橫斷面為單箱三室,梁高1. 3 m ,采用支架法進行施工?! ?  地基處理及支架搭設(shè)  搭設(shè)支架前,先對地基進行整平壓實,使其達到施工所需承載力要求,考慮到當?shù)囟嘤甑臍夂蛱攸c,處理方法是先將地基振動碾壓密實,壓實度達到90 %以上,然后填筑一層30 cm 的灰土,振動壓實,最后用15 cmC20 混凝土進行硬化,基底形成一定坡度,兩側(cè)挖排水溝以確保排水暢通,不存積水,跨205 國道采用門式支架方案進行過渡?! ?. 1  支架設(shè)計?! 「鶕?jù)本橋特點,經(jīng)綜合比較,xx 國道兩側(cè)選用碗扣式支架、門式支架較為合理、經(jīng)濟、方便?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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