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高速公路工程施工總結報告(77頁)

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內(nèi)容簡介

  公路全長:7.931公里,總造價為111509688.09元?! 」灿熊囆刑鞓驑?座422m,中橋2座89.08m,小橋6座205.84m,通道橋9座184.56m,涵洞10道 m,人機通道4道121.86m,路基排水工程預制C25#砼:2896.8 m3,路基防護工程現(xiàn)澆C20砼2313.06 m3 ;7.5#漿砌片石629.99 m3,主線路基填方957135 m3,路床5%石灰改善土共185622 m3,3%摻灰改善土共348827m3;橋涵、通道臺背回填5%灰土73856 m3?! ¢_工日期:2010 年9月6日 完工日期:2012年7月31日    【內(nèi)容節(jié)選】  施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后,由項目經(jīng)理牽頭,項目工程總工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質(zhì)量、安全書面交底,列出關鍵分部工程和施工要點?!   〗慕?jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾加強指揮和協(xié)調(diào),對重大關鍵問題超前研究,制定措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。  ……  路塹開挖:土方開挖方法;雨季開挖路塹宜分層開挖,每挖一層設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置,沿坡面留30cm厚。待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方隨挖、隨運、隨填?!   ÷坊?,嚴格按照設計文件進行處理,如耕地或松土時,如松土厚度不大于0.3m,將原地面夯壓密實;當松土厚度大于0.3m,將松土翻松分層壓實?! √钔谅返痰氖┕?,按設計橫斷面的寬度每側另加寬0.5m……  ……  蓋梁及墩帽鋼模板兩側面板采用δ=4mm的鋼板,橫帶采用桁架式,以豎向50 cm間距直接焊在面板上,在桁架之間以65×6的扁鋼焊在板上,橫向加勁肋,豎向加勁肋間距40 cm,橫向加勁肋為25 cm。利用墩柱本身為支點固定,固定支點采用包箍的方法,采用30#工字鋼作桁架梁……  ……  蓋板涵施工:基礎砼強度達到75%時,即可支墻身模板。墻身施工時應注意結合部鑿毛、沉降縫的一致。墻身模板采用組合鋼模板拼裝,鋼管肋,模板支好經(jīng)檢查后澆注砼,砼用吊車斗或泵車送入模板,插入式振搗器搗密實。  ……  共計77頁

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發(fā)布:2007-11-23 12:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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