滿堂支架設計計算復核

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內容簡介

　　XX北路互通LK1+435主線橋上跨繞城公路，上部構造采用16m+20m+20m+16m的連續(xù)預應力現(xiàn)澆箱梁?！　「鶕?jù)施工單位現(xiàn)有的支架材料及現(xiàn)場條件，現(xiàn)澆箱梁的支架主要采用WDJ 碗扣式支架搭設。碗扣式鋼管支架在箱梁的底板立桿步距為0.9m×0.9m，在橫梁部位加強為0.6×0.9m，邊翼板部位為1.2×0.9m，層間高度邊翼板部位為1.2m, 底板部位為1.2m。立桿上下均設可調式撐托，便于高度的調整及拆架，碗扣式支架與箱梁底板之間用普通扣件式鋼管調整，由扣件式鋼管與平桿及斜撐連接成整體；為增強支架縱向穩(wěn)定性，順橋向每4.5m設1道通長剪刀撐。橫向每隔3跨沒1道剪刀撐，剪刀撐與碗扣支架立桿、水平桿相交處，轉扣設置數(shù)量按大于85%控制。最后按作業(yè)要求設置防護欄及連接、加固桿件?？v肋條木接頭剛性連接，并與砼墩柱盡可能固定。機動車行車道通道為2-4×4.3m，通道采用梁柱式支架。WDJ 組合柱作排架柱，縱梁采用I40a 工字鋼梁?！　∫弧?箱梁支架單位面積重量計算：　　1、 斷面III　　箱梁斷面面積：A=15.56m2，F(xiàn)=15.56×26=404.56KN/M　　其中箱梁底版(960cm): A’=14.18 m2 ,　　 F=14.18×26=368.68KN/M 　　

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