掛籃施工結(jié)構(gòu)穩(wěn)定技術(shù)研究

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內(nèi)容簡介

　　掛籃施工，也就是對稱平衡懸臂施工法。顧名思義，要求整個施工過程對于橋墩軸線來說，施工荷載和臨時荷載的總和是對稱的?！　〉?，在實際操作中，要達到絕對的平衡施工是不可能的。因此，在施工準備階段，我們必須對梁體的抗傾覆穩(wěn)定情況進行驗算。尤其是墩頂設(shè)有支座的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)?！　≡诒疚闹校覀円訶X高速公路第二合同段XX大橋為例（為墩頂設(shè)有支座的連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)），驗算其臨時固結(jié)系統(tǒng)在抗傾覆方面的穩(wěn)定性?！　　　∫?、工程概述　　XX高速公路第二合同段XX大橋為連續(xù)箱梁懸澆施工。各梁段數(shù)據(jù)如下：　　 　　在圖中，臨時支座和臨時固結(jié)受力軸線距橋墩中心線的距離為1.1m，臨時支撐受力軸線距橋墩中心線的距離為3.3m。單個掛籃設(shè)計重量為119×0.34≈40T?！　《?、最不利荷載假設(shè)　　很顯然，對于傾覆穩(wěn)定來說，最不利的情況就是其中一個9#塊已經(jīng)澆筑完畢，而另一端的9#塊，包括掛籃和施工荷載（混凝土、鋼筋）全部失效（總荷載為0）?！　?

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