武漢至九江鐵路楓林隧道畢業(yè)論文

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內(nèi)容簡介

　　【作者】 楊錦安; 　　【導師】 不祥; 　　【學位授予單位】 不祥; 　　【學科專業(yè)名稱】 不祥 　　【學位年度】 不祥 　　【論文級別】 本科　　　　題目：武昌至九江擴能提速工程新楓林二號雙線隧道施工　　報告人：楊錦安　　鐵路山嶺隧道畢業(yè)設計說明書　　第一章 設計任務和要求　　一、 設計任務和要求　　本設計主要進行一座鐵路隧道的結(jié)構與施工設計即新楓林二號隧道。根據(jù)給定的原始資料在6月8日前完成畢業(yè)設計任務?！　?：確定隧道洞口位置進行隧道的結(jié)構計算和設計?！　?：按照新奧法原理進行隧道襯砌結(jié)構設計?！　?：隧道施工方案與施工組織設計。　　二、 設計原始資料　　1、 線路條件　?、伲?線路等級：Ⅰ級 雙線　　②． 牽引等級：電力牽引　?、郏?軌道類型：次重型　　④． 平面與縱斷面：見給定圖紙資料　?、荩?限制坡度：6‰　　⑥． 最小曲線半徑：困難地段800米一般地段1200米　?、撸?近期行車速度120km/h遠期160km/h　　2、 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件　　新楓林二號隧道工程地質(zhì)：表層為黏土夾碎石，棕黃色～棕紅色，硬塑～半干硬，厚0～1m，下伏志留系中統(tǒng)頁巖，局部夾薄層砂巖，黃褐色、灰色，強風化，泥質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖層破碎~極破碎，產(chǎn)伏200＜35°，地下水不發(fā)育，僅少量裂隙水。　　　　

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